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新浪體育訊北京時間11月12日凌晨,2007冠軍方程式錦標賽墨西哥站大獎賽在墨西哥城落下帷幕,已經提前一輪拿下連續第4個總冠軍的伯爾代斯再度奪冠,在加入F1紅牛二隊之前的最後一個冠軍方程式賽季裡,這位稱雄北美的法國車手已經收獲8個分站冠軍,職業生涯中獲勝分站次數達到31次。隨著本站比賽的落幕,冠軍方程式07賽季的爭奪也告一段落。
由於在正賽當天上午的練習賽中存在違規行為,伯爾代斯在賽前接到罰單——75秒『一鍵加速』功能被砍掉了22秒。但是,提前一輪奪冠的法國人並沒有把罰單的不快帶到正式比賽中,從第二位發車的他從一開始就緊緊咬住了杆位首發的澳大利亞新星鮑爾。
比賽進行到第24圈,伺機已久的伯爾代斯在進入1號彎之前突然啟動『一鍵加速』,反應稍慢的鮑爾只能無奈地眼睜睜著看著『四冠王』從身邊飛車而過。
在此後的比賽中,伯爾代斯在沒有遇到任何實質性地挑戰。即便後來出現了一次全場黃旗,伯爾代斯也只是損失了一些領先的時間。在車隊技師團隊的幫助下,他順利地完成了每次進站,最終在離開冠軍方程式之前的謝幕演出中第一個衝過終點線。
1個賽季中取得8次分站勝利,這是伯爾代斯參加冠軍方程式以來獲得分站冠軍次數最多的一次,在此前的2004和2006賽季,伯爾代斯雖然成功問鼎總冠軍,但單賽季奪冠次數也只是鎖定在7次。從這個角度出發,現年28歲的法國人仍處在職業生涯上昇期,這不能不讓我們對他在2008賽季的F1征程充滿期待。
最近兩個賽季以來崛起的澳大利亞新星鮑爾奪得本站亞軍,這是本賽季第7輪多倫多站大獎賽之後他獲得的最好成績,他也為自己效力的澳洲車隊貢獻了本賽季以來的第5次『三甲』成績。鮑爾在07賽季拉斯維加斯站揭幕戰中取得職業生涯中的第一個分站冠軍,一個賽季下來,他排在積分榜的第4位,比去年第6位的賽季排名提昇了2個位置。
墨西哥站大獎賽的季軍被西班牙老將塞爾維亞奪走,這是他在本賽季第三次登上領獎臺,這樣的表現對於這位賽季開始時還在『待業』的車手來說,絕對堪稱經典。他從第2輪纔開始參加比賽,賽季中間又在第13輪從福賽思車隊轉會至PKV車隊,即便如此動蕩,他最終還是憑借最後一站的出色發揮在賽季積分榜上名列第6。
伯爾代斯(墨西哥站冠軍):『在總冠軍已經到手的情況下,車隊上下曾經一度試圖緩解收官站比賽的壓力,但事實卻是我們根本做不到。整個比賽周末,我們都在比賽的重壓和洋溢的熱情中度過。勝利的取得要歸功於我的賽車和技師團隊,從發車到衝線,他們沒有給對手任何機會。當一切都已經結束之後,我真不相信這是我在冠軍方程式的最後一場比賽。』
鮑爾(墨西哥站亞軍):『與冠軍無緣讓我感到有點失望。回想我在排位賽中的神勇狀態,也許我完全可以在賽季收官站中有更好的表現。比賽的結果讓人無奈,而我的賽車在比賽中的確不在狀態。一個賽季下來,我和車隊的所有成員一直在不懈的努力,只是殘酷的比賽過程中我們遭遇了太多的厄運和意外。對我來說,這個賽季教會了我很多東西,也讓我明白了作為冠軍車手應該做什麼和不該做什麼。此時此刻,我更多考慮的還是下個賽季,我認為下個賽季我將變得更加強大,隨之而來的會是更加輝煌的成績。』
塞爾維亞(墨西哥站季軍):『今天的發車真是不堪回首——先是波箱出了故障,毫不容易搬動了檔杆,發動機又熄火了。重新回到比賽中的時候,我已經斗志全無,好在車隊經理鼓勵我不要放棄。每一圈,耳機中都會傳來他鼓勵我的話語。通過無線電波,他清晰地告訴我其他車手的位置及排名。正是在他的發動下,我逐漸找回了自信。最後3圈,我連續超過了特雷西和佩奇諾德,最終登上了領獎臺!這真是一場漫長的、夢幻般的比賽。』
附錄:冠軍方程式墨西哥站完賽排名(名次/車手/車隊)1伯爾代斯NHL車隊
2鮑爾澳大利亞車隊
3塞爾維亞PKV車隊
4拉霍爾NHL車隊
5特雷西福賽斯車隊
6佩奇諾德澳大利亞車隊
7瓊克伊拉科因車隊
8多明格斯大西洋車隊
9詹尼PKV車隊
10威爾遜拉斯伯特車隊
11菲格大西洋車隊
12菲利普征服車隊
13塔利亞尼拉斯伯特車隊
14馬裡特茲福賽斯車隊
15萊格科因車隊
16多恩伯斯米納爾迪車隊未完賽
17克拉克米納爾迪車隊未完賽
(Tommy)
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