|
||||
邁克爾-舒馬赫的前隊友、現英國獨立電視臺體育評論員馬丁-布倫德表示,劉易斯-漢密爾頓必須在比賽中學會有所保留,這樣纔能有助於他在F1的第二年拿到總冠軍。
英國車手在積分領先的大好局勢下,在巴西大獎賽中被萊科寧實現逆轉,丟掉了幾乎到手的總冠軍頭銜。
雖然漢密爾頓的失利看似是因為在英特拉格斯賽道遭遇變速箱小故障造成的,但實際在歐洲與中國大獎賽,過晚更換輪胎的策略,繼而未能拿到積分,纔是他真正無緣總冠軍的原因。
布倫德在自己的專欄中表示,兩站比賽中賭博式的戰術讓漢密爾頓付出了代價。因此下賽季,他必須要更有大局觀,尤其在特殊的情況下,這遠比冒風險,追求單獨一場比賽的勝利要好。
"這種虛張聲勢和決心雖然能夠提昇他在車手排名榜中的位置,但最終會毀掉他的總冠軍希望,"布倫德說,"在中國,我們都看到他有絕佳的機會提前問鼎,但是在維修通道入口的那次失誤使得冠軍爭奪戰別拖入到最後一場比賽。"
"車隊看起來相信他可以處理一切,但是在那樣的天氣條件下賭博很難成功。只要增加額外的一次停站,他就能夠最終贏得冠軍,"他說,"明年,漢密爾頓必須學會有保留的比賽,讓分數實現最大化。"
盡管漢密爾頓未能創造F1歷史,但是布倫德表示,22歲的英國人已經證明自己有勇氣在F1前列進行競爭。他同時承認,英國人本賽季的首次亮相技驚四座,這給其他車手的F1首賽季增加了難度。
"我們在寄希望於漢密爾頓速度快的同時,也清楚他會犯一些錯誤,但是他很好的證明了自己的抗壓能力,他只是在最後兩站纔出現一些錯誤,"馬丁說,"他在馬來西亞站前兩個彎角,超越兩部法拉利賽車的表現令人瞠目。"
"漢密爾頓幾乎創造了一個其他F1新手無法改寫的紀錄,特別是他在賽季前9站連續登上領獎臺。"
布倫德同樣也向新科世界冠軍基米-萊科寧送去了祝賀。"從漢密爾頓所有的表現來看,萊科寧是完全應該奪得這個冠軍的車手,"他說,"他贏下了6個分站賽冠軍,比阿隆索和漢密爾頓各多2個。"
"他必須從這樣的事實中獲得滿足感,那就是,他咬住兩部邁凱倫賽車,並最終擊敗了他們,而這僅僅是他來到法拉利的第一個賽季。"
"雖然他的表現有些起伏,但是賽季後半程他所拿到的積分多於任何一名車手,"馬丁繼續說道,"盡管開始階段他強調,來到新的車隊,使用新的輪胎有一點困難,但芬蘭人仍然統治了揭幕戰的比賽。這正說明了萊科寧已經具備了強大的實力。"
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||