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本報訊 (記者 厲苒苒)北京時間今天凌晨2時,2007賽季F1大獎賽在巴西英特拉各斯賽道塵埃落定。法拉利車隊車手萊科寧奪冠,同時以110分加冕年度車手總冠軍。而之前奪冠呼聲甚高的漢密爾頓則因為自身失誤,僅僅以第七的位置完賽,以總分1分之差落後萊科寧,但是因為比阿隆索多一個分站賽亞軍,獲得年度車手亞軍稱號。阿隆索衛冕年度冠軍失敗,摘得年度車手季軍。
賽況的激烈在第一圈就顯露出來,杆位出發,法拉利車手馬薩切線起步,直接將賽車擋在漢密爾頓前面。萊科寧和阿隆索依勢從外線輕而易舉地超過漢密爾頓晉昇到第二、三位。幾次嘗試超越未果,第八圈,漢密爾頓賽車的變速箱突然出現故障,最終掉至第十八位。英國小子奪冠美夢就此破滅。
法拉利兩車一路領跑,利用進站策略,萊科寧在第52圈完成第二次進站,出站後剛好領先馬薩確立頭位。至此比賽失去了懸念。萊科寧奪得了巴西站的冠軍以及年度車手總冠軍,馬薩和阿隆索分列巴西站的第二和第三,漢密爾頓在被套圈之後僅獲第七。獲得第四至第八位的車手是羅斯伯格、庫比卡、海費、漢密爾頓、特魯利。
2007賽季F1大獎賽以最不可思議的方式畫上句號,法拉利車隊成為唯一勝利者。在『後舒馬赫時代』完勝銀箭,躍馬軍團包攬車隊、車手年度總冠軍。
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