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以『奇跡』的名義奪冠,命運之神終於眷顧被稱為『爆缸王』的芬蘭帥哥。
經歷銀箭『七年之癢』,芬蘭人萊庫寧在紅色躍馬軍團找到自己的價值。『舒馬赫接班人』最終在巴西完勝對手,完成車王未竟遺憾。火紅戰幕下,新的『冰人時代』正式開啟。從衰神到福星,萊庫寧完成蛻變。
悲情過去式
在萊庫寧的詞典中,磨難與悲情,幾乎成為其F1生涯的主旋律。
2001年,從雷諾方程式帶著爭議『跳級』到了F1。那一年澳大利亞首站上,萊庫寧與阿隆索上演處子秀。2002年,當阿隆索轉入雷諾車隊成為試車手,萊庫寧已經在澳大利亞第一次登上了領獎臺。2003年的馬來西亞站,萊庫寧收獲第一個分站冠軍,身旁是還『默默無聞』的阿隆索。那段時間,無人懷疑,萊庫寧有朝一日將閃耀F1。
命運卻從此開起了冰人玩笑。以更淒美的方式破碎,『引擎殺手』的稱號從此伴隨他左右。
『不到最後一秒,一切都有可能』,萊庫寧用自己的『噩夢』一次又一次地驗證了這句話。邁凱輪車隊脆弱的賽車在芬蘭人瘋狂的駕駛方式前,故障頻現。奔馳引擎拉出的長長煙霧幾乎成了萊庫寧的『標志』,而各種匪夷所思的噩夢也紛紛纏上他。2005年的紐博格林,是最悲情的一幕:比賽進行到最後一圈,在冠軍位置賽車前懸掛突然斷裂,一頭撞上防護牆退賽。萊庫寧以一分之差憾失年度總冠軍。
二奪世界亞軍不能絲毫彌補心中的遺憾。或許最大的痛苦,不是夠不著桂冠,而是在離它無比近的地方,卻觸摸不到。
收獲現在式
從未笑得如此開懷,領獎臺上,冰人終於被勝利融化,一臉陽光燦爛。
一等七年,身上的戰服從銀色變成火紅。接過車王衣缽,當年稚氣的男孩眼角添了皺紋。站在老東家對面,他誓言,絕不放棄。
在賽季中段一度落後榜首26分。當許多人認為,他已經退出了『總冠軍競爭者』的行列時,芬蘭冰人始終堅定地說:我還沒有放棄。改變自己冒險瘋狂的開車方式,當人們開始感慨,曾經的冰人不見了時,萊庫寧卻用成績說明,改變是為了更完美的勝利。自匈牙利站後的六站比賽,冰人次次登上領獎臺,兩奪冠軍。正是這些努力,纔有了『最終之戰』爭奪的資格。
將懸念留到最後,漢密爾頓『犯錯』有著偶然性,但沒有穩定的表現,萊庫寧絕對無法創造這一『奇跡』。發車憑借與隊友馬薩的配合輕松超越漢密爾頓,一路在馬薩身後不被拉開差距,不犯錯、不失誤,最終冰人贏來期盼已久的渴望。
憧憬將來式
在本站之前,法拉利宣布已與馬薩簽約至2010年。以巴西站的完美表現詮釋『最好的綠葉』一角,馬薩也贏得了冰人最由衷的贊美。賽後發布會上,萊庫寧始終親密攬著身邊的巴西人,更由衷感激道:『我和馬薩一起努力戰斗了整整一年,即便是在艱難時期,我們仍然團結在一起沒有放棄。最後我們發現,盡管曾經落後很多,我們知道我們可以贏得世界冠軍。』
攜手到2009年,冰人甚至打算在法拉利度過他今後的車手生涯,因為這裡有他所想要的溫暖與成功。
盡管被欽點為『車王接班人』,但在很多地方,萊庫寧和舒馬赫依然有著太多的不同——比如他不可能在領獎臺上表演『舒米跳』,比如他常常被批評和車隊缺乏交流……但這就是芬蘭冰人。七年磨一劍,萊庫寧這一路走來不容易。也許,今晨的新的時代中,要的並不是舒天王的『拷貝』。相信未來仍是個群雄爭霸的時代,新科世界冠軍萊庫寧會成為其中不可忽視的存在。
本報記者 厲苒苒 實習生 馮歆
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