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天通苑北站駐車換乘停車場 (本報特約攝影 刁立聲) |
本報訊(記者童曙泉)本市首個交通換乘停車場昨天迎來第一個『工作日』,全天有168車次進場停車換乘5號線地鐵,使用率達到61.8%。天通苑等附近小區的居民普遍反映,換乘停車場讓自己乘坐公共交通更加方便了。估計在一周時間內,停車場使用率能接近100%。
據介紹,位於天通苑北站的交通換乘駐車停車場,是本市第一個專用於換乘公共交通的汽車停車場,佔地1.1萬平方米,共擁有272個車位。換乘地鐵的司機在這裡停車一天,只需要交納2元人民幣。
在停車場,家住望都家園的李先生告訴記者,小區到地鐵站有3公裡遠,先開車再換5號線地鐵是最快捷的出行方式。他說:『昨天提前體驗了一下,到我上班的北二環,只要40分鍾。以前開車至少需要一個小時。』不少住在附近的有車一族都表示,停車場確實讓自己找到了既省時又省錢的出行方式。
不過,記者昨天也發現有多輛車被擋在了停車場外。原來,停車場只通過市政交通一卡通收費,不接受現金,這些司機都沒有購買一卡通。劉師傅告訴記者:『平時習慣開車了,偶爾乘地鐵、公交,都是使用現金。』
負責停車場管理的公聯交通樞紐建設管理公司有關負責人表示,停車場之所以只通過一卡通收費,主要是希望司機確實是利用換乘停車場換乘公共交通,而不是停車去辦理其它事務。因此,需要使用換乘停車場的司機,應及時辦理一卡通。
另據記者從市交通委了解,本市去年12月正式出臺的《關於優先發展公共交通的意見》,計劃未來在城區周邊軌道交通、大容量快速公交車站等『樞紐地帶』建設26處小汽車駐車換乘系統,鼓勵私家車主『棄車』換乘公共交通。
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