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北京時間10月7日,2007年世界一級方程式中國大獎賽在上海國際賽道落下帷幕,法拉利車隊芬蘭車手萊科寧以1小時37分鍾58秒的成績獲得冠軍,阿隆索從發車時的第四上昇到了第二名,馬薩獲得第三,而杆位出發的漢密爾頓在領先了大部分時間後由於輪胎問題而退出了比賽。中國站賽後,漢密爾頓仍以107分領先車手積分榜,阿隆索103分,萊科寧100分,三位車手將在10月22日巴西大獎賽為今年F1車手總冠軍進行最後角逐。
由於受到『羅莎』臺風登陸的影響,中國站比賽開賽前一直下著細雨。賽前雨已停,空氣溫度29度,賽道表面溫度31度。所有車手都選擇使用中性濕地胎發車。不過天氣預報顯示比賽中隨時可能下雨。
在安全車帶領下,車手們順利完成了暖胎圈,五盞紅燈熄滅,22輛賽車同時出發,漢密爾頓和萊科寧順利地守住了自己的位置。而排在第四的阿隆索在2號彎角一舉超越了馬薩,但是馬薩很快就在6號彎角反超阿隆索。小舒馬赫的起步很糟糕,從第六名掉到了最後一名,而紅牛二隊的維特爾發揮不錯,上昇到了第12名,他的隊友裡尤茲也從第11上昇到第7。
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