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昨晚8點40分,漢密爾頓給正在上海市中心出席贊助商『愛國者』推廣活動的車隊代表發去短信:日本站證明清白,免於處罰。原本他該是活動的主角,但由於要配合賽會乾事調查上周日F1日本站安全車出動情況下的領跑狀況,漢密爾頓不得不在練習賽後仍然留在上賽場。
昨晚賽會乾事組織的調查會,先後聽了韋伯、維特爾和漢密爾頓三位當事人的陳述,並調取了網絡播客上的那段視頻。盡管韋伯和維特爾將責任全推在了漢密爾頓身上,但賽會乾事最終還是認定,漢密爾頓沒有做錯。作為補償,FIA也取消了對維特爾上海站發車退後 10位的處罰。賽會乾事公告如下:『根據賽會官方的視頻,以及來自民間的影像,我們發現富士賽道當時的狀況對於車手和車隊管理者們都是罕見的惡劣,比一般情況更難控制。鑒於此,賽事乾事接受了那些關於處罰的申辯,認為這些事故都是正常情況下發生的,因此收回了對維特爾的處罰。至於對漢密爾頓的處罰,賽會乾事認為也可以理解,因此不予處罰。』
保住了12分的優勢,漢密爾頓當然高興,『我在富士賽道度過了完美的一周,我的表現無懈可擊,不存在任何過錯。』
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