|
||||
晚報訊 北京時間昨天下午,F1日本站正賽的第42圈,隨著阿隆索的1號賽車在5號彎化為一地碎片,漢密爾頓的『年度車手冠軍』算是拿在手上了。英國新人從杆位起步,雖然也在大雨中左搖右晃十分掙紮,但終於第一個遇見了終點的黑白格子旗,拿到了完美的『10分』。在今年F1僅剩兩站的情況下,漢密爾頓已經較第二位的阿隆索有12分的優勢,10月7日的上海站,提前登頂希望很大。
奪冠後的漢密爾頓表現異常激動,或許這是因為終於領獎臺上沒有了阿隆索的身影。『能夠奪冠我很激動,這也是對車隊最好的回報。顯然在濕滑的賽道上駕駛並領跑,然後跑到最後一圈,這令我想起了塞納與普羅斯特的當年的比賽,我現在覺得我能夠有朝一日達到他們的高度。』顯然,漢密爾頓的自信心也到達了歷史最高。
相比之下,阿隆索只能現實地祈求奇跡發生了,『我還沒有認輸!但是我們必須正視現實,除非漢密爾頓遭遇退賽,否則要在每場比賽中追回6分是非常困難的。這等於說我必須拿下餘下兩場比賽的冠軍,同時他必須只取得第五或者第六。所以實際上這是非常復雜的。我們需要他退賽一次,他今年還沒遇到過,但也許就在未來的兩場比賽。』
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||