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據報道,菲利普-馬薩(馬薩新聞,馬薩說吧)已經被法拉利(法拉利新聞,法拉利說吧)車隊指定為車隊二號車手,這樣做的目的是確保基米-萊科寧全力衝擊本賽季的車手總冠軍。
由於法拉利已提前獲得車隊年度總冠軍,德國《體育圖片報》稱,由於萊科寧目前領先隊友馬薩7分,而落後榜首的漢密爾頓(漢密爾頓寶典)13個積分,因此位於馬拉內羅基地的法拉利車隊本賽季將首次采用不同的策略對待兩車手。
在舒馬赫(舒馬赫新聞,舒馬赫說吧)時代,德國車王便一直佔據著法拉利車隊1號車手的位置。不過本賽季在擁有了全新的組合之後,法拉利恢復了一視同仁的做法。
在上世紀90年代後期便支持自己邁凱倫隊友米卡-哈基寧衝擊總冠軍的大衛-庫特哈德解釋說道,馬薩的新角色最早在本周五開始發揮作用。
"只有一名車手可以在比賽中享受到最佳的策率,"庫特哈德說道,"很顯然,這個人一定是最有可能角逐總冠軍的那位車手。"
雖然馬薩並沒有明確證實自己的新工作,但是在本周早些時候,他曾強調車隊獲得最好結果的重要性。"像以往一樣,我將盡己所能為車隊獲得最佳的成績,"馬薩說道,"在法拉利,車隊的利益高於一切。不過,還有很多事情需要完成,你永遠不會知道發生什麼。"
反觀邁凱倫-梅塞德斯,車隊老板丹尼斯反復重申了公平對待兩車手的策略。由於阿隆索(阿隆索新聞,阿隆索說吧)在本賽季結束後離開邁凱倫幾成定局,因此外界猜測,從本周的比賽開始,不會再獲得車隊更多的支持。
梅塞德斯運動部主管羅伯特-豪格表示:"阿隆索從來沒有接受過像今年這樣的平等對待。"
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