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日本大獎賽將於本周末開打,基米-萊科寧也不確定哪支車隊將在富士賽道具有優勢。
由於富士賽道自從1977年的首秀後便退出了F1的舞臺,因此絕大多數現役F1車手對這條賽道的熟悉程度僅限於紙面上。
由於法拉利與邁凱倫之間的戰斗異常激烈,因此萊科寧也不確定哪支車隊可以贏得周末比賽的勝利。芬蘭人承認,富士賽道對他有一些神秘,因為他甚至都沒有借助模擬器來了解這條賽道。
『誠實的講,我只是在圖紙上看過這條賽道,我聽說法拉利賽車不是非常適應這種類型的賽道,但是我知道車隊上下工作非常努力,因此周末我們會具備競爭力,』萊科寧說道,『我知道一些車手是用模擬器來准備這場比賽,但老實說,有些事情我不喜歡做:我從來不喜歡賽車游戲、從來不會使用模擬器。我會像對待其他展比賽一樣對待本站比賽,這就意味著我的目標仍然是奪冠。』
『我們目前落後,因此我們別無選擇。我通常能夠在一條全新的賽道上表現出優異的速度,自從我參加F1以來,這一規律就從沒有發生過變化。通過周五和周六三次練習賽的練習,我認為在排位賽上獲得佳績沒有問題。』
『不過,現在很難說誰將在這裡具有優勢。我們知道邁凱倫實力強勁,但是他們知道我們也不遜色,』萊科寧繼續說道,『我們將盡力復制比利時大獎賽包攬冠亞軍的一幕。兩部邁凱倫賽車仍然領先於我們,很明顯,他們不希望犯下任何愚蠢的錯誤,因此會非常小心,而我們卻不怕失去什麼。』
在邁凱倫做出放棄上訴的決定之後,法拉利便提前鎖定了車隊年度總冠軍。對此萊科寧表示,『我真的為車隊很開心,並且很高興為這一冠軍頭銜做出了自己的貢獻。這是對車隊全體工作人員辛勤工作的最好回報。』
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