|
||||
基米•萊科寧:第3名,+27.325,53圈,賽車底盤262
菲利普•馬薩:退賽,第10圈,10圈,賽車底盤263
天氣: 空氣溫度26-27°C,賽道溫度38-37°C,晴
讓•托德:『我們對今天的結果感到非常失望,在主場比賽也沒能取得比基米的第三名更好的成績。菲利普因為賽車後懸掛系統的故障被迫在開始階段就退出了比賽,故障的原因有待於進一步分析。我們為基米制定了有別於對手的戰術,然而我們的速度無法超越他們。顯然,目前我們在兩個積分榜上的局勢都變得更加困難。我們的目標是從下周的斯帕開始,在餘下的四場比賽中做到最好。』
基米•萊科寧:『對我來說這絕對是一場艱苦的比賽,因為在昨天練習賽的事故後我的頸部很痛,使我在剎車時很難保持頭部固定。此外,我們今天的確不夠快。我們早就知道這個周末不會很輕松,在上周試車時我們就有所察覺,而且在周五和周六得到了證實。第一次進站前賽車的情況還不錯,而在那之後就不夠強。漢密爾頓的超車?當時我曾努力守住我的位置,但他確實比我快。最後階段我放慢了速度,以便為下一場比賽保護賽車。我們太想在主場車迷面前獲勝了,但是我們沒有做到。至少我還是登上了領獎臺。接下來我們將面對又一個很棒的賽道斯帕,相信在那裡我們和對手的實力會更加接近。』
菲利普•馬薩:『我感到非常失望。在比賽的開始階段就因為可靠性的問題而失去爭奪勝利的機會,這是最糟糕的。賽車後懸掛系統出了問題,在接近阿斯卡裡彎的途中我已經在剎車時感覺到有問題,我以為是輪胎紮了所以回到了維修站。然而,換胎之後我發現仍無法繼續駕駛,只好退出比賽。對於接下來的比賽,我們必須以同樣的精神去面對。今天我們在這裡很有競爭力,我相信接下來我們還是如此。今天是非常令人失望的,但賽車運動就是這樣。』
盧卡•巴蒂塞利:『無可否認,我們今天感到很失望。我們努力做些改變,讓基米采取不同的戰術,但總的來說我們還是不夠快。菲利普沒能表現出他應有的實力,因為賽車後懸掛系統的故障被迫在幾圈後就退出了比賽,我們還要查出故障的原因。今天很令人失望的是,我們沒能讓我們的車迷和同事們在蒙紮看到他們所期望的結果。我們希望從下周的比利時大獎賽開始,在接下來的比賽中改變局面。』
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||