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再過幾個月,我國首列時速300公裡的動車組將在萬眾矚目中從青島棘洪灘躍世而出。記者昨日從南車四方機車車輛股份有限公司獲悉,由該公司自主設計制造的國內首列時速300公裡動車組目前已進入制造階段,年底將竣工下線,並將於奧運會前夕在京津客運專線投入運營。
位於青島棘洪灘的南車四方公司,是我國軌道交通裝備骨乾企業和高速列車產業化制造基地。2007年4月,由該公司制造的37列『和諧號』CRH2型時速200公裡動車組在第六次鐵路大提速中投入運營,佔整個上線運營動車組總量的71%。截至今年8月底,該公司共向中國鐵路交付了56列時速200公裡動車組。相較於時速200公裡動車組,時速300公裡動車組的動力需求更大,車輛的穩定性要求更高,技術也更為復雜。時速300公裡動車組是在引進消化吸收的基礎上,完全由我國自主設計、制造,中國將由此成為繼日本、法國、德國之後第四個能夠獨立研發制造時速300公裡動車組的國家。
南車四方公司負責人介紹,時速300公裡動車組將采用輕量化鋁合金車體、高速轉向架以及交流傳動、網絡控制、高速受電弓等國際一流的先進技術,並將凸顯先進性、現代感、舒適性和人性化的設計理念。
據悉,首列時速300公裡動車組竣工下線後,南車四方公司將迅速轉入批量生產,預計2008年3月將交付用戶首批10列動車組。
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