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本報記者 朱沁沁
邁凱輪目前在車隊以及車手積分榜上都處於領先,但是他們受到的壓力正在與日俱增。壓力來自兩方面:賽道內,法拉利在高速賽道上的優勢使得他們在本周末的蒙紮賽道處於熱門;賽道外,邁凱輪因為違規被處罰了五萬美元,而間諜案的全新進展使得他們再一次站到了風口浪尖上。
9月5日,FIA(國際汽聯)宣布收到關於邁凱輪—法拉利間諜案的最新證據,並且當即宣布世界汽車運動理事會(WMSC)訴訟聽證會將於9月13日在巴黎召開。一旦邁凱輪被裁定有違規行為,他們將有可能面臨禁止參加今年剩餘比賽以及明年整個賽季的重罰。
一天後,從蒙紮傳來消息——F1賽事比賽監督正在對邁凱輪車隊展開調查,原因是他們在匈牙利大獎賽中使用了未經撞擊測試的一款輕型變速箱。意大利大獎賽的賽事監督經過討論做出決定:邁凱輪車隊被罰款五萬美元。
邁凱輪在匈牙利大獎賽中使用了一款輕型變速箱,但事先並未經過撞擊測試。國際汽聯『一級方程式技術規則』的第16.1.2款規定:任何已經通過結構防撞測試的較大改動需通過重新測試。賽事監督判定邁凱輪車隊違反了該條款的規定:『國際汽聯認為在原變速箱的基礎上做出的改動較大。』意大利大獎賽賽事監督在宣布處罰決定的聲明中表示:『在取得令人滿意的測試結果後,邁凱輪的賽車與當時在匈牙利站比賽中的技術參數是一致的。處罰決定並不意味著鼓勵先在比賽中使用新的部件然後再通過測試這一做法,但在目前的情況下,將不再對邁凱輪實施進一步處罰。』
邁凱輪逃過了罰分,但是更大的威脅還在後面。FIA發現了邁凱輪車手阿隆索和德拉羅薩關於討論賽車調校的電子郵件,而其中的一些信息涉及已被停職的邁凱輪主設計師考夫蘭所得到的法拉利機密文件。目前還不知道此電子郵件是如何被FIA獲得的。FIA主席馬克思·莫斯利承認,他已經在上個星期五向所有F1車隊發信通知得到了新證據,並要求車隊配合FIA的調查工作。莫斯利在信中這樣寫道:『有書面證據顯示,一個或者更多的邁凱輪車手涉及其中,或者近來曾經涉及其中。』
FIA9月5日宣布曾被取消的世界汽車運動理事會(WMSC)原定下周開始的訴訟聽證會將重新開庭,具體時間地點仍為9月13日在巴黎。『如果發現法拉利的信息被(邁凱輪)用在了錦標賽中,我們保留指控的權利……邁凱輪可能面臨不僅被逐出2007年世錦賽,而且還包括2008年世錦賽。』FIA的發言人說道。
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