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在當地時間周五進行的環西第7賽段的比賽中,德國老將埃裡克-紮貝爾在最後幾公裡處的撞車事件中幸免於難,並以微弱的優勢戰勝了探索頻道的阿蘭-戴維斯,獲得了來之不易的第7賽段冠軍。
環西第7賽段的比賽是從卡拉霍拉到薩拉戈薩,全長176公裡。最終,這位米拉姆車隊的衝刺好手戰勝了澳大利亞的阿蘭-戴維斯(探索頻道車隊)和世錦賽冠軍保羅-貝蒂尼(快步車隊),獲得了該賽段的冠軍。
37歲的老將發起最後的衝擊時並不惹人注意,他是騎行在馬路的左邊。而戴維斯以為自己獲勝了,還舉起了雙手以示慶祝。
不過,慢鏡頭回放證明了是這位德國老將、6次環法綠衫擁有者獲得了勝利,優勢只有半個車輪大小。而貝蒂尼輕松獲得了第3名。在他之後的分別是克爾多-菲爾南德斯(西班牙11人車隊)和安德烈-克弗(電信車隊)。
本次環西狀態如日中天的西班牙車手奧斯卡-費雷裡在前一天成功上演帽子戲法、奪得三個賽段冠軍之後,今天未能繼續擴大戰績。在離終點還有1.5公裡的時候,發生了較大規模的撞車事故,而費雷裡也受到了該事故的影響。
撞車事故是發生在主車群的最前方。只有少數車手可以繼續完成比賽。
FDJ車隊的菲利普-吉爾伯特似乎是6位車手中最有希望拉開差距的人。不過他的優柔寡斷卻葬送了大好局面,紮貝爾、貝蒂尼和戴維斯衝到了最前面。而老將紮貝爾憑借著豐富的經驗,避免了與摔倒的車手相撞。
本賽段只有一個三級爬坡點。比賽剛開始,就有兩位西班牙車手衝出了大部隊,開始領騎。
勞爾-加西亞(雷萊克斯車隊)和首次參加環西的耶穌-羅森多(安德魯西亞車隊)在第1公裡處就突圍而出,甚至還建立了一個9分多鍾的領先優勢。
但是米拉姆車隊和丹尼爾-本納蒂所在的藍波車隊,以及快步的貝蒂尼和湯姆-布南在比賽還剩下10公裡的時候追上了領騎的兩位車手。
唯一影響追擊的障礙就是大量車手的翻車。事故發生在並無較大危險性的高速公路上。樂透車隊的伯特-魯塞姆斯是受傷最嚴重的。比利時人的肩膀和腿都受了傷,不得不放棄了比賽。
米拉姆車隊率領著幸存的車手騎行到了薩拉戈薩的街道裡。2004年環西最後一次來到這個城市,當時的冠軍是歷桑德羅-佩塔基。
本次獲勝也是老將紮貝爾自去年環西比賽之後的首個大滿貫賽事賽段冠軍。
雖然發生了撞車事故,但在車手總成績榜上的排名卻沒有發生什麼變化。俄羅斯的烏拉迪米爾-埃菲金(巴裡阿裡群島車隊)仍然握有1分01秒的領先優勢。接下來車手們要面對的是52公裡長的計時賽段。
周六的賽段將是一個絕對的平地賽段,起點設在卡裡內納,終點在薩拉戈薩。
第七賽段賽果:
1.埃裡克-紮貝爾(德國/米拉姆)3小時52分05秒
2.阿蘭-戴維斯(澳大利亞/探索頻道)時間相同
3.保羅-貝蒂尼(意大利/快步)''
4.克爾多-菲爾南德斯(西班牙/西班牙11人)''
5.安德烈-克弗(德國/電信)''
6.菲利普-吉爾伯特(比利時/FDJ)''
7.安德裡亞-托尼(意大利/快步)''
8.西爾萬-夏瓦內爾(法國/科菲迪斯)''
9.路易斯-裡昂-桑切斯(西班牙/巴裡阿裡群島)''
10.亞歷桑德-尤索夫(比利時/ AG2R ) ''
11.馬克-雷肖(澳大利亞/法國農業信貸銀行)+12"
12.雷諾德-迪恩(法國/ AG2R)''
13.卡洛斯-達-克魯茲(法國/FDJ)''
14.亞歷桑德羅-范諾蒂(意大利/意大利天然氣)''
15.邁克爾-德拉戈(法國/FDJ)''
16.古斯塔夫-多米尼茲(西班牙/卡賓)''
17.喬治-加西亞(西班牙/雷萊克斯)''
18.達敏爾-蒙尼爾(法國/科菲迪斯)''
19.大衛-德拉富恩特(西班牙/蘇尼耶)''
20.胡伯特-杜蓬特(法國/ AG2R ) ''
21.弗朗西斯科-何塞-馬丁內茲(西班牙/安德魯西亞)''
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