2007年9月6日深圳消息，10月20至21日中國深圳南山後海灣，2007F1摩托艇世界錦標賽中國深圳大獎賽將在這裡轟響馬達。F1摩托艇大賽金秋10月正式駕臨中國南部濱海城市深圳，屆時來自十餘個國家和地區代表隊的運動員和教練員及賽事官員300多人將齊聚深圳。本次大賽由國際摩托艇聯合會、國家體育總局、深圳市人民政府主辦，中國摩托艇運動協會、深圳市體育局、深圳市南山區人民政府和深圳市天榮投資有限公司承辦。

　　F1摩托艇世界錦標賽屬於世界最高級別的摩托艇賽事。今年，國際摩托艇聯合會將改寫歷史，一年之內在中國西安和深圳舉辦兩站比賽。而此前，包括F1賽車在內的所有F1賽事在同一國家一年僅有一站賽事。8月底，國際摩托艇聯合會推廣委員會副主席拉維尼婭等一行五人來到深圳考察，他們對賽場建設及各項准備工作都非常滿意，也相信深圳市及南山區政府可以在餘下的兩個月時間內將所有的賽場工程圓滿完工。

　　目前，深圳大獎賽的各項推廣活動已經展開，票務銷售活動也將正式推出。『以前，深圳觀眾只能在電視或者雜志上欣賞這項運動，現在，這項運動將真切地呈現在大家眼前。還有40多天時間，我們就可以一同感受它的魅力。』賽事組委會官員激動地向記者介紹說，在深圳進行的比賽將是本賽季F1摩托艇世錦賽的第四站。他說：『目前，深圳站已被國際摩聯確認為F1摩托艇世錦賽中國永久賽站。』

　　為確保F1摩托艇大賽的正常舉行，有關方面投入大量資金對南山區後海灣內灣公園進行了大規模改造。該工程於2006年11月28日正式動工，將成為賽場建設核心工程的內水湖清淤工程已於8月8日提前完工，用於F1摩托艇比賽的內水湖已經形成，並進入收尾階段，而內水湖水利工程、賽場的停車場和臨時道路的建設也在緊鑼密鼓地進行之中。內水湖水利工程計劃在9月中旬完成，臨時停車場及臨時道路的建設在9月底基本建成。

　　盡管都頂著F1頭銜，但相比起賽車，水上摩托艇對中國觀眾而言顯然陌生很多。這個『F1』絕對不比中國觀眾所熟悉的那個遜色。一樣的速度，一樣的刺激，再加上水花四濺，保證能給你帶來不一樣的感覺。昨天，記者從組委會了解到，在2007F1摩托艇世界錦標賽中國深圳大獎賽期間，幸運觀眾可以免費體驗F1雙座摩托艇的極速激情。

　　F1摩托艇的魅力在於其風馳電掣的速度——以250公裡／小時的超高速，在一個寬300米、長1000米的水中飛馳，足以讓每一個親臨現場的觀眾驚心動魄、大開眼界。賽事組委會介紹說，其實在整個比賽過程中，摩托艇幾乎是與水面脫離的，惟一有接觸的部位也僅僅是推進器和螺旋槳，可以毫不誇張地說，水上摩托艇近乎於在水面上飛翔。

　　據介紹，為了能讓觀眾在10月20日至21日真正地享受一次水上嘉年華，賽事組委會已經在摩托艇比賽間隙安排了大量互動娛樂活動，其中最為吸引人的就是體驗環節，屆時觀眾將有機會親自坐上賽艇，體驗一把在水面極速乘風破浪的驚險感覺。『摩托艇肯定會給親身體驗者帶來一份不小的驚喜，因為在大多數時間裡，摩托艇都是在失重的情況下運行，那種突然脫離地心引力，而後又再次回歸的快感是賽車所不能給予的。』

　　據2007F1摩托艇世界錦標賽中國深圳大獎賽組委會介紹，中國與國際摩托艇聯合會簽訂了F1摩托艇世錦賽在中國10＋10年的賽事舉辦權，『但這並不是終點，我們的目標是打造中國自己的F1摩托艇聯賽。』據了解，目前有關中國F1摩托艇聯賽各項籌備工作正在積極進行中。『希望在2008年，我們能打造出中國或者是亞太區的F1摩托艇聯賽。預計以一年至少1億元的投入，組建起一共有36支賽艇的12支隊伍，讓F1摩托艇更「中國」。』

　　業內人士表示，一項賽事如果脫離了社會需求，那這個賽事是沒有生命力的。F1摩托艇世界錦標賽中國大獎賽如果生搬硬套國外的純商業運營模式，其效果必然是事倍功半。有關人士認為，中國的F1摩托艇聯賽應該給予大眾最廣泛的娛樂元素，充分滿足社會主義精神文明新形勢和建設社會主義和諧社會的需求。所以利用F1賽事為平臺，打造中國原創的國際化賽事纔是引進F1摩托艇賽事的根本所在。

　　據悉，此次在深圳舉行的F1摩托艇大獎賽中，中國自己的摩托艇隊以彭林武、菲利普•丹瑟提尼為代表的中國天榮招商銀行F1摩托艇隊將代表中國參賽，向更好的成績衝刺。中國人可以在家門口為自己的賽艇隊加油，讓比賽更有主場的味道。

　　日前，在山東日照舉行的中國第一屆水上運動會上，深圳市天榮投資有限公司的二位青年選手王元超、朱平康代表廣東省參加的男子水上摩托立式競速賽和男子坐式水上摩托障礙賽獲得兩枚金牌的優異成績，並將於9月15日在深圳參加青年選手的海選。

　　賽艇、高爾夫、高空極限，世界公認休閑體育含金量最高的三大領域。F1摩托艇世界錦標賽是全球擁有超過十億觀眾的經典體育項目，全年擁有過百億電視觀眾，擁有最大的影響力和最廣泛的收視率。

　　F1摩托艇的最大看點還是在於它的超快速度，賽艇可在3.5秒內從靜止加速到100公裡／小時，而現在F1雙體艇在直道的速度則能輕松超過200公裡／小時，甚至在賽道的最小過彎處也能保持160至180公裡的時速。

　　現在，F1摩托艇的比賽用艇為雙體式滑行艇，封閉式座艙，長4.8米、寬1.8米、深0.8米、重450公斤。發動機為二衝程艇外掛機，衝灌式冷卻，排量2000cc，轉速11000rpm。只有獲得國際摩聯頒發的『超級摩托艇駕駛執照』的選手纔能參加F1大賽。和F1賽車一樣，F1摩托艇世錦賽是系列賽事，每年設有約10站比賽，每站都按統一的程序和模式進行，設有各站冠軍和年度總冠軍。