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新浪體育訊菲利普·馬薩:第1名,1:26.42.161, 58圈,賽車底盤263
基米·萊科寧:第2名,+ 2.275,58圈,賽車底盤262
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法拉利車隊本賽季的第六場勝利,菲利普·馬薩第三次奪冠。這是法拉利車隊在迄今舉辦的三屆土耳其站中的第二場勝利,上一次勝利同樣屬於巴西人菲利普·馬薩,目前他已在83場比賽中獲得了5個冠軍,為法拉利車隊貢獻了753場比賽中的第198次勝利。菲利普和基米第二次攜手以1-2完勝,同時為法拉利車隊贏得了有史以來的第74個1-2勝利。
讓·托德:『今天是本年度的第六場勝利,也是繼法國馬尼庫爾站後第二個1-2完勝!這真是一場夢幻般的比賽和夢幻般的結果,令車手、車隊和車迷都感到無比高興。我要感謝我們所有的商業和技術合作伙伴,尤其是殼牌。正如我們所料,今天的比賽非常艱難,從開始發車時就競爭激烈。在這樣的比賽中,你絕對不能放棄,因為一切情況都會發生變化,而今天的變化對我們非常有利。還有不到兩周,我們將在意大利蒙紮賽道迎來主場比賽。我們將會繼續投入同樣的精力,因為下場比賽後結果將會更加明朗。同時,我們也很清楚比賽的艱巨性和對手的競爭力。』
菲利普·馬薩:『對我來說這裡已經成了一個特別的寶地!奪冠的感覺太棒了!在整場比賽中,我高度集中注意力,努力控制比賽的局勢。只有在第二階段比賽臨近結束時,我在7號彎犯了一個小錯,導致我損失了領先基米的一些優勢,被他趁機逼近。我的發車很不錯,賽車的表現非常完美,然而我不得不說這是一場艱難的比賽。對於本賽季最後階段的比賽來說,今天的結果是一個巨大的鼓舞。度過這樣一個周末後再前往蒙紮,真的是太棒了。我們必須以同樣的方式繼續努力,做出最有力的一記重磅出擊。』
基米·萊科寧:『當然,我也希望能奪冠,但是比賽的結果可能在昨天的排位賽之後就決定了。當你的主要對手是你的隊友時,未知因素更少,而且追上的空間更小。然而,最重要的是我們有兩輛法拉利賽車跑在所有對手的前面,無論怎樣,我們縮小了與積分領跑者之間的差距。我的發車很好,接著賽車有一些轉向不足,但是在幾圈之後這一情況就消失了。第二套輪胎沒有第一套好。比賽結束前的最快圈速?因為整場比賽我一直跟在另一輛車後面跑感覺有點枯燥,所以我想試試看我到底能跑多快。在接下來的蒙紮,我必須盡最大努力跑好排位賽,以獲得正賽最好的開賽局勢。』
盧卡·巴蒂塞利:『這是一場偉大的比賽,我們贏得了可能獲得的最好結果。整個車隊配合得非常完美,賽車也處在最佳的狀態。我們還得到了來自技術伙伴的有力支持,如殼牌為我們提供了新型變速箱潤滑油。我們選擇在發車時使用軟胎,因為在周五的練習賽中我們發現軟胎的表現非常棒,即使在長距離的比賽中也同樣出色。發車很重要,今天我們的兩個車手都表現得很好。現在我們很期待在蒙紮的比賽,我們必須爭取續寫今天的成績。我們要想在車手和車隊兩個積分榜上拉近與對手的距離,1-2名的成績是為數不多的組合選擇之一。』
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