|
||||
特約記者韋斌報道08北京的交通一直都是一個巨大的問題,屆時北京不僅要容納激增的幾百萬游客,還要面對原本已經非常擁擠的京城交通,那麼,在08年8月8日那天,究竟北京市會采取什麼樣的措施來梳理交通,難道真的會像傳聞的那樣關閉城市嗎?記者去相關部門做了一些了解。
城內:提昇道路質量、壓縮機動車數量
目前,北京市機動車保有量已近300萬輛,平均每年增長35萬輛。而且現在每天售出車輛數量也超過1000輛。車輛數目增加的勢頭令人擔懮。
不過北京奧組委執行副主席王偉在會見『中俄友誼之旅·中國行』報道團成員時卻表示,08北京奧運會不會存在交通問題。為了確保奧運期間的交通便捷,王偉說,由於奧運舉辦期間正值暑假,因此路上車輛預計減少四分之一。他說,在這個方面,北京有過成功的經驗。去年中非洲合作論壇期間,北京市有50?60萬輛公務車沒有上路,50?60萬輛私家車也響應了車友會不開車出行的號召。奧組委在今年7月至8月舉行奧運測試賽時,會嘗試將出行機動車數量壓縮100萬輛之多。
由於交通流量日益增長,有的路擁堵嚴重,有的路坑窪不平,還有的路常常因深達1米的積水無法通行。尤其是奧運場館周邊,因為地處三環以外,所以有些地段的路面條件差得離譜,不過大修後,這些地處奧運比賽場館、指定賓館酒店及重點旅游景區周邊的道路將徹底改善。
據市路政局城市道路養護管理中心負責人介紹,今年安排大修的市屬道路有41條,總面積為210萬平方米,按計劃分三批進行。5月中旬以前,前兩批共38條道路已經開工。目前,周口店路、永定路、廣安門大街等18條道路完成大修。
此外,7月中旬,中關村大街、崇文門內大街、東三環輔路(農展橋至國貿橋)等19條道路將完工。9月底,所有大修道路都將煥然一新。
城外:『奧運快速通道』投入使用,奧運城市之間通行更加便捷
7月1日起,『好運北京體育賽事』的奧運測試賽即將開始,與此同時,涉及北京、天津、沈陽、青島、秦皇島等地的『奧運快速通道』將於本月設立完成並啟用。
昨天,交通部在其官方網站上公布了《北京奧運會及其測試賽公路交通保障及運輸服務工作實施方案》。在這個方案的具體要求中,持有奧運特別通行證的車輛可直接通過『奧運快速通道』優先通行。對於有警車開道的奧運會專用車輛,『奧運快速通道』沿線的各收費站要采取先計次放行、後集中結算的方式,確保其通過公路收費站時實現行駛途中不停車的目標;對於其他奧運會車輛,也應采用預交、包交通行費或電子不停車收費等方式,減少其在收費道口的滯留時間。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||