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本田車隊是今年表現最差的廠商車隊之一。5場比賽車隊居然一分未得。但最近,尤其是摩納哥大獎賽上,本田已經顯示出了進步的跡象:兩位車手巴頓和巴裡切羅本賽季首次進入了排位賽的最後階段。
英國車手巴頓樂觀地表示,本田車隊將在下月的法國大獎賽上取得顯著的進步。目前,本田仍然在全力進行賽車的研發,巴頓期待能夠在馬尼庫爾(法國大獎賽)接近頂尖車隊。
『是的,你會看到改進』,巴頓在加拿大大獎賽之前表示,『好事是全年我們都將有很大的改進。我們不會把不成熟的東西拿到賽車上用,這就是我們賽季初期遇到的問題。馬尼庫爾站是我個人最期待的一場比賽』。
『這裡(加拿大)你需要一臺剎車性能優異的賽車,你需要對自己的賽車充滿信心。在摩納哥之前,我對這場比賽沒什麼期待的,但現在我們的賽車剎車時的可操控性強了很多,我認為我們在這裡有理由取得一個理想的成績;
『我們的賽車在保羅-裡卡德賽道取得了長足的進步,雖然優勢可能不在(這裡),但給予車手的信心是不會消失的。這是可喜的進步,我希望我們可以在此基礎上進行未來的幾場比賽』。
盡管在摩納哥的比賽非常艱苦,但巴頓承認自己受到了鼓舞。『賽車在摩納哥的提高是顯而易見的,基米在排位賽的事故幫助了我們。即便如此賽車的進步還是擺在那兒的,』巴頓說。
『在比賽中,你可以說我們的表現不如預期,沒有獲得積分。不過在19部完賽的賽車中,我們位居中游,這對我們來說是很重要的,巴頓總結摩納哥站的得失時候說,『而且我們的戰術也不是最好的,之前我們認為這種戰術曾經是最好的,但我們無法通過練習來知道輪胎在正賽中到底能跑多久,我們沒有能夠找到最恰當的戰術,這也算是積累的經驗』。
巴頓上次獲得積分還是在2006賽季的收官之戰巴西大獎賽上,對於本周末的前景,巴頓沒有任何幻想。『過去我在這裡的排位賽上有很好的表現。在這裡,排位賽的成績與正賽的成績是有很密切的關系的。』巴頓補充到,『獲得積分當然很好,但眼下這很艱難因為競爭對手太多了,特別是每支車隊的可靠性都非常高,但我們還是想看看能不能獲得比在摩納哥更好的成績,因為我認為我們可以超水平發揮』。
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