F1摩托艇世錦賽07賽季的首場分站賽將在波爾蒂芒拉開帷幕。對那些不熟悉F1賽事的朋友來說,這座小城的名字也許有些陌生,不過這裡已經連續8年舉辦此項錦標賽,賽事組委會的籌備運作經驗十分豐富。究竟第九次會帶給我們什麼意想不到的開局,我們的隊伍將如何亮相,會不會在這給我們以意料之外的收獲,我們充滿著期待!
07賽季的賽道在主體上依然沿用去年的設計,轉彎處略作了一些細微的調整,配合新出臺的安全規則——『安全防撞箱』。該賽場的單圈長度1.805公裡,共60圈,總長度為108.3公裡,賽道邊沿擱置了8個浮標,其中6個浮標在賽道內側,2個浮標在賽道外側,本賽道的設計以直線加速賽道為主,一段490米長的加速直道,有利於馬力大體底部發動機在此處發揮速度優勢,直道加速後的直角彎對賽手的靈活性是一個不小的挑戰,高速行駛後必須立刻調整減速繞過浮標通過直角彎,否則容易直接衝出賽道直接撞向賽場邊的保護裝置,賽艇不像賽車那樣可以通過換檔剎車來達到減速的目的,賽手只能依靠空氣阻力和水中阻力來完成減速,此時每一位賽手都更像『經驗物理學家』。在此次比賽中安全防撞箱將首次對視摩托艇,實施這項保護措施的建議由國際摩聯發起,旨在進一步提高賽手的安全系數,6家制造商采用不同的設計概念制造這項安全措施,形態各異,在所有影響因素中最重要的就是要找出一種方法能保持附加重量的重心,並使之符合空氣動力學原理,將安全防撞箱放置在船體的前部減少重創對賽手的傷害。究竟效果如何將會在阿爾加夫海灘一見分曉。