|
||||
2002年6月1日,中國國家隊已經在韓國西歸浦安營紮寨,4日就要交手的世界杯小組賽第一個對手哥斯達黎加隊近在咫尺,讓人無法輕松,但每個人的心裡都洋溢著朝聖般的虔誠與喜悅;
2006年6月1日夜,中國國家隊悄無聲息地降落在瑞士,馬上要參加世界杯賽的瑞士隊正等著這支最像同組對手韓國隊的隊伍,來一場小組模擬賽,『最像韓國』對也分在G組的法國隊同樣有吸引力,7日,法國人也在家門口等待這個陪練。
世界杯來了,中國隊也來了,但也駐紮在瑞士的、四年前交戰過的對手羅納爾多對這個老對手的到來一無所知,他們正趁著夜色流連在瑞士夜店,不肯歸去,享受世界杯。
北京時間6月2日凌晨1點30分,當中國隊隊員和教練終於結束了漫長旅程,走出瑞士蘇黎世機場的時候,迎接他們的不僅有瑞士寒冷的氣溫和陣陣的小雨,還有即將在兩天後開打的中國隊和瑞士隊的熱身賽,在世界杯進入倒計時的時候,中國隊的這次歐洲之行既是陪瑞士隊和法國隊進行世界杯熱身,同樣,也是那些沒有機會參加上屆韓日世界杯的國腳們,一次對世界杯的的另類體驗。
出發之前的最後一天晚上,按照教練的要求,大多數球員都選擇了熬夜來幫助自己提前進入歐洲時間,即便如此,1日上午10點多在登上了法航AF129航班之後,大多數隊員還是選擇了睡覺作為自己度過漫長路途的方式。這班飛機上乘客並不多,因此機艙後部幾乎成為了中國隊的專用區域,當大多數隊員在睡覺的時候,也有一些年輕的球員用筆記本電腦開始看電影。為了這次長途旅行,郜林特地帶來一本很厚的新派武俠下說,這本大部頭不僅幫助它度過了在飛機上的近10個小時枯燥旅程,在戴高樂機場等待轉機的三個小時裡,郜林也一直在埋頭讀書打發時間。
在這次前來歐洲的國家隊裡,有過世界杯經歷的只有李鐵、李瑋鋒、肇俊哲和徐雲龍,而對於其他大多數隊員而言,世界杯的感覺是相當陌生的。前不久朱廣滬曾經也對記者談到過,如果有機會的話,讓國家隊隊員特別是那些年輕隊員們現場看看世界杯,一定會對他們的心靈產生極大的震撼,但是由於時間上的問題,組織國腳去現場觀看世界杯已經很不現實。
此次在巴黎戴高樂機場轉機期間,領隊朱和元也和記者談到了關於世界杯的話題。『有機會我們一定會讓隊員去感受一下世界杯的氣氛,比如說上次韓日世界杯期間,我們就組織全隊去現場觀看了一場法國隊的小組賽,這次我們和法國隊的熱身賽是7日舉行,雖然打完比賽距離世界杯開幕也沒幾天,世界杯開幕式和比賽也不是你想看就可以看的,所以這一次,我們只能和世界杯擦肩而過了。』
事實上,中國隊也很清楚這次自己來這裡的目的,就在從北京出發之前,中國隊教練也和隊員談到,既然對方請我們來陪他們熱身,我們當然要全力以赴幫助他們達到熱身目的,但是與此同時,我們也不能表現得太粗野,比如說1998年世界杯之前,中國隊在和韓國隊進行熱身時,讓韓國隊黃善洪意外受傷,並且導致他缺席了世界杯比賽,類似這樣的事情,誰都不希望再次發生。
1998年在與中國隊的世界杯前熱身中受傷後,黃善洪最終沒有出現在世界杯的陣容中,也讓當時參賽的中國隊員覺得很遺憾。此次對陣的法國隊就在上屆世界杯上吃過這樣的虧,他們在2002年世界杯開戰前與韓國隊打了一場熱身比賽,結果齊達內在那場比賽中受了傷,最後整個法國隊都受到了影響,連小組都沒出線。『畢竟齊達內這次世界杯結束後就退役了,我們肯定不能給人家留遺憾。』朱和元說隊員們也很清楚這個道理,所以不會出現第二個黃善洪。
在戴高樂機場轉機時,法國的當地報紙關於熱身賽的報道也吸引了國腳的注意,在法國媒體的報道中都提到了中國隊和法國隊即將進行的熱身,包括這場中國隊和瑞士隊的熱身賽也被媒體提及。
『這次來我們當然是要學習的,首先就要學習人家對於世界杯這樣比賽的准備過程。』領隊朱和元對記者分析說:『我們以前總是強調要以訓練和調整為主,但是看看這次很多球隊,都是用比賽來調整隊員狀態,比如說瑞士隊和法國隊,都是一場接一場熱身,基本保證四天打一場比賽的節奏,這和他們平時聯賽的節奏也是相似的,有的隊甚至要打5場熱身賽,這對我們其實是個啟發,比賽纔是幫助隊員保持狀態的最好方式,即便是在大賽之前,也不例外。』
從巴黎到蘇黎世的航班,換成了一架小型客機,小小的機艙裡擠得滿滿的,由於疲勞和時差的緣故,大多數隊員在這段1個多小時的航程中都不停地打哈欠,當飛機到達蘇黎世之後,走出機艙大多數隊員的第一感覺就是『太冷了』。不僅冷,而且還下雨,好在蘇黎世機場海關訪客不多,中國隊很快就完成了通關手續,並且登上了前往駐地的大巴。值得一提的是,接待方不僅為中國隊准備了一輛大巴,甚至還准備了一部小型卡車,用來拉中國隊全部的裝備。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||