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自周傑倫在東瀛以電影破瓜作《頭文字d》體驗駕車漂移的刺激後,他的好友兼廣告搭檔姚明也將在大洋彼岸獲得類似的快感;當『神六』順利遨游太空之際,航天城休斯頓的火箭也儼然有了飛昇的模樣。一切與速度有關,這就是兩場季前賽之後姚明及其隊友向外界傳達的訊號。
很難想象傑夫·范甘迪治下的球隊能有運轉流暢的快速攻擊,但在兩場季前賽中,火箭真切地告訴這個聯盟:諸位,發端於上賽季中期的提速革命將愈演愈烈下去。對於這一點,如今的范甘迪有著充足的底氣,因為有了一條更年輕更有活力的後衛線,再不需要蘇拉、韋斯利和巴裡等一幫年過而立的老胳膊老腿去勉為其難了。
首場對陣76人,盡管對方擁有艾弗森、伊高達拉等飛毛腿,但火箭並無怯意,攻防速度只快不慢,雙方的快攻得分幾近持平,12:14。耳目一新的是,當安德森替換下先發的韋斯利後,他與阿爾斯通、海德三人間的任意後場搭配都讓人感受到火箭的朝氣。安德森在25分鍾內4投4中得到13分,海德同樣進帳13分。在後場的快速策動下,火箭不復前幾年零件枯澀的老爺車形象。第二戰,范甘迪提速的意圖更為明顯,安德森成了主力,海德得到了22分鍾的上場機會,火箭如願在主場擊敗魔術。是役火箭依靠快攻斬獲了14分,而對手只有8分。
在提速革命中,如何讓腳步不快的姚明揚長避短是火箭著重考慮的一個瓶頸。就兩場比賽而言,姚明在進攻方面顯得游刃有餘,在20分鍾出頭的時間裡都得到了19分。挑戰在於防守層面,范甘迪的解決辦法是讓小個子們快速退防,姚明趕到後立刻在外圍包夾對手,破壞對方的快攻後再回到內線形成常規的防守落位。問題是姚明必須解決在包夾過程中的犯規問題,這兩場中,姚明在有限的時間裡分別犯規3次和4次,顯得有些多。
但是,若斯威夫特不日出戰,無論是火箭的提速革命還是姚明的犯規問題,相信會有或多或少的改觀。前者自不待言,由於斯威夫特的機動能力,他完全能比姚明提前到達完成外圍的先行包夾,從而給『小巨人』提供喘息的空間。
季前賽雖屬練兵性質,但范甘迪的戰術脈絡透過這兩場比賽大抵能窺知一二——無論攻防守,莫不建立在對於速度的強調。好在姚明並不陌生,今年亞錦賽期間,尤納斯每次都會衝隊員們喊著拗口的中文:科烏愛(kuai)。只不過此番『科烏愛』換成了范甘迪口中的speed而已。
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