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2005年度車手總冠軍之爭以阿隆索加冕而告終。賽後,權威人士分析到,在阿隆索奪冠的背後,有七大重要因素保證了西班牙神童一鳴驚人。
七種武器之國際汽聯新規則為了減少費用,保證中小車隊的生存,國際汽聯作出了很多改革,其中影響最大的是只能使用一套輪胎,雷諾這支新車隊歡迎規則的變化,並積極地適應了新的形勢。
七種武器之先下手為強賽季開始階段,由於很多車隊不適應規則,造成成績的全面滑坡。雷諾無論是技術上還是策略上都做好了准備,阿隆索在前幾站神勇的表現,使他確立了幾乎不可動搖的優勢。
七種武器之賽車超級穩定以往人們都認為速度是賽車取勝的根本,因此都花費了無數的費用提高速度,不過在國際汽聯倡導節約的新規則下,這種觀點需要轉變。雷諾的速度無法和邁克拉倫相比,但穩定性遠遠勝出,而引擎不斷進化的銀箭卻始終沒有解決好自己耐久力不足的問題,並付出了慘重的代價。
七種武器之阿隆索超級天分西班牙人擁有非凡的技術,同時他的早熟和聰明讓他可以作出最好的決定,避免無謂的失誤。他知道自己賽車的優點和不足,了解對手的特點,知道什麼時候應該進攻,什麼時候應該防御。當然,阿隆索的穩定發揮也是不可忽視的一點。
七種武器之萊科寧超級霉與阿隆索的穩定相比,萊科寧無疑是完全相反的例子。他在聖馬力諾和德國兩次因為引擎問題造成痛失冠軍,還有在法國,英國和意大利三次因為練習賽的原因退後發車。急於求勝的心理讓他的駕駛風格充滿了攻擊性,並導致了策略的失誤,因此在冠軍爭奪中丟失了很寶貴的分數。
七種武器之輪胎大獲全勝今年有七支車隊使用了米其林輪胎,他們更好的適應了今年的規則,他們在橡膠中增添了一些柔軟的混合物,這可以讓他們的輪胎更有競爭力,雖然磨損得很快,但可以增加安全性。
七種武器之法拉利走下神壇1999年開始他們連續六年贏得車隊冠軍,在2004年他們更是走到了輝煌的頂點。舒馬赫13次分站冠軍,巴裡切羅2次。但今年由於普利司通輪胎的失誤,以及他們過於迷信自己的F2004,賽季開局他們顯得極為混亂。雖然倉促間推出了F2005,但法拉利和舒馬赫最終都走下了神壇。
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