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除了大舒馬赫與巴裡切羅這對隊友發生了一點小摩擦外,昨天凌晨進行的F1大獎賽美國站的比賽,沒有了碰撞,沒有了超越,沒有了極速狂奔,取而代之的是全場幾萬車迷的高分貝噓聲、退票的吶喊和憤怒之極扔到賽道上的啤酒罐和礦泉水瓶。整整7支車隊的14輛賽車以集體退出的方式抵制國際汽聯的強硬,也制造了F1歷史上絕無僅有的一幕鬧劇。
退出者的理由很充分:為了保障車手的安全。國際汽聯的強硬也不是胡乾蠻乾:強硬是為了維護規則的嚴肅性。剩下來倒霉的就只能是花了大價錢購票入場的車迷了。近年來風波不斷、處境日趨尷尬的這項號稱世界上最昂貴的賽事,正在掀起一輪最猛烈的風暴,同時把自己推向更為難堪的境地。
就在去年的10月,F1首次落戶中國,我們有機會在家門口欣賞到動人心魄的風馳電掣。以往我們聽說過球場如戰場,實際上,車場的搏殺更為激烈,像這樣聚集著陸地上最快的駕駛工具,也聚集著動輒幾百萬甚至上千萬年薪的車手,更聚集著每位身家均為億萬富翁的車隊老板,一句話,聚集著體壇最耀眼的財富之所在,其中的勾心斗角、爾虞我詐,為了達到取勝目的而無所不用其極,也可以說是一種自然而然了。
體育競賽玩的就是爭強好勝,為此,除了比拼身體、技術戰術外,心理的較量乃至欺詐之術也愈來愈成為左右勝敗的重要因素。前天的中國男足玩了一把這等詐術。本來一場普普通通的友誼賽,卻因為我們精心設計導演的角球偷襲而有些變了味。面對對手一臉不屑的中國球員都可以去當演員了的議論,看著偷襲成功後朱廣滬的一臉得意,說實在的,我的心裡只有兩個字:不齒。想在國內贏個碰頭彩、開門紅,心情可以理解,但這種幾近於下三濫的做法值嗎?整場比賽,新國足打得章法凌亂、技術粗糙,原來心思都用在了『歪門邪道』上了。退一步講,就算是合理利用規則,也犯不上在這種友誼賽上使啊。
史書上有過雞鳴狗盜之徒關鍵時刻立下奇功的記載,但欲成大業者必不能僅靠雞鳴狗盜之徒行雞鳴狗盜之事。F1的退出事件雖然做的很有技巧(在發車後一、二圈以賽車故障為名退出,從而避免了罷賽的惡名,也避免了罷賽的處罰,這比中國足壇的某些人士高明多了),但由此而帶來的傷害將在今後相當長的時間裡反復發作,而中國男足與其整那些歪的,倒不如好好練練自己的真功夫。
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