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英國曾擁有賓塞特和雷德格雷夫這樣的傳奇賽艇運動員,但他們現在需要的不是緬懷過去,而是警惕新崛起的對手。英國賽艇隊領隊大衛·塔納肯定中國將成為賽艇項目的新巨人,『他們來了,他們態度認真、目標明確,我們要足夠聰明纔能應付這種新局面。』
今年,中國已經在塞維利亞贏了4項1000米以上的賽艇項目的冠軍。距北京奧運會還有3年多的時間,很顯然中國人在積蓄力量。雖然中國的30個省份中只有3個省份的選手入選國家隊,但這不影響她們在伊頓的世界杯上晉級3個項目的決賽。(最終中國隊在女子輕量級單人雙槳和女子八人單槳有舵手項目上奪金,在女子輕量級雙人單槳比賽中摘銀。)
中國女子賽艇在漢城曾經拿過一銀一銅,但在雅典她們只取得了第四和第五。中國隊領隊吳浩(音)表示,『雅典我們女子8人艇的表現不如想象的好,但別忘了這個贏得第四名的隊伍中有一半在2004年前還從來沒有參加過任何國際大賽。在接下來的世界杯中,我們將派出不同省份的運動員參賽。在十運會後我們將正式組隊備戰北京奧運會。』
從今年年底起,中國國家隊將擁有300名運動員,這比英國多出6倍!他們還有12條2000米的賽道,英國只有4條,雖然第五條已經在建。
吳表示在中國有很多身材高大的人適合參加賽艇運動,雖然籃球在青年人中是一項更加普及的運動,『我們有足夠的適合從事賽艇運動的人。我們還有足夠的技術和訓練知識,我們從德國、俄羅斯、美國、羅馬尼亞和荷蘭請來了教練。』中國人還有自己獨特的訓練理念,比如吳一直不主張讓隊員使用模擬的劃船器,他認為這樣會使隊員失去水感。
吳的助理教練曹當年在亞特蘭大贏得了女子雙人艇的亞軍,她相信中國在北京奧運會上能夠贏得兩到三塊金牌,其中女子項目很有可能實現突破。
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