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作為第一支包涵中國元素的F1車隊,本周就應該掀開神秘的面紗,向世人宣告自己的存在了,然而這支新車隊究竟存在多少中國元素,中國人在其中扮演著什麼地位,外界也一直抱有疑問.確實,借中國站東風,F1真正在中國掀起熱潮這也是第一年,在這個私車擁有率不足2%的國家,在這個尚缺少賽車底蘊的國家,說真正融入F1這個圈子是違心的,一口吃不成胖子,中國人進入這個圈子,學費總是要交的!對於2005年的F1中國概念車隊,中國沃天的負責人在接受記者采訪時表示會有以下中國元素,而隨著時間的推移,相信元素會越來越多.
1.中國人首次進入F1決策層---中國沃天與歐洲紅牛聯手收購美洲虎,雖然歐洲紅牛以每年2500萬美元成為股東兼主贊助商,但預計其在整個車隊中的股份絕對不會超過50%.
2.一位香港車手明年很有可能加盟---很明顯,此人只可能是李英健,但是目前李英健沒有F1超級駕照,他最多只能擔當一兩次的試車手.
3.中國人將成立車隊設計室---參與車身的外觀設計.
4.中國技師參與風洞實驗室以及制造工廠等重要機構的工作--這是重中之重,沃天將對制造賽車的工程材料以及電子儀器與中國的相關研究機構作交流.
5.明年的F1賽場上,中國的國有企業將與世界知名企業同臺亮相.也許,這僅僅是剛開始的一小步,但是誰也不能保證何時會有更大一步.
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