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北京時間9月24日11點,舉世矚目的F1中國大獎賽正式啟航。中國觀眾期盼了很久的F1登陸中國,來自10支車隊的25名車手參加了今天的第一場周五練習賽。上海的天空一碧如洗,空氣溫度27攝氏度,賽道溫度30攝氏度,相對濕度51%。
看起來一條全新的賽道給各支車隊和各位車手都帶來了不小的困惑。很多車隊都率先派出第三車手一探虛實。11點25分左右,終於迎來了本次中國大獎賽最大的期待——法拉利雙雄的出場。法拉利F2004賽車顯示出強大的適應能力,很快巴裡切羅就佔據了頭把交椅。
另一支令人期待的車隊邁凱輪的兩位車手直到練習賽的最後10分鍾纔做出在上賽道的第一個單圈成績。本賽季有驚艷表現的英美車隊再一次證明了車隊實力的提昇。很長一段時間,試車手戴維森佔據著練習賽最快的成績。巴頓也毫不示弱,緊隨其後,曾位居第二。傷愈復出的拉爾夫-舒馬赫駕駛著威廉姆斯FW26賽車,不斷刷新自己做出的成績,與隊友蒙托亞一起在上海國際賽道抒寫了威廉姆斯的第一筆。
第一次練習賽最終的成績有一些意外的紛亂,因為大家所一致看好的車王並沒有進入前八的行列。英美試車手戴維林最終將領先保持到了結束,1分35秒369,這是上海國際賽道目前最快的成績。拉爾夫-舒馬赫以強勢姿態復出,1分35秒455,排在第二。隊友蒙托亞也絲毫不遜色,1分35秒761,僅以0.306秒的差距排名第三。四至八位的車手依次是:索伯車隊的馬薩、豐田試車手布裡斯科、英美車隊巴頓、法拉利巴裡切羅和雷諾的阿隆索。舒馬赫完成了11圈,排名第15。(
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