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經歷了慘痛的90分鍾,實德隊員帶著疲憊的身體和比賽失利的傷害准備踏上回家之路。與來時的路線相同,實德隊需要在卡塔爾多哈轉乘到上海的航班,可誰也沒想到,為了在卡塔爾登上回家的飛機,實德將士還要與航空公司進行精神和毅力上的雙重斗爭。
北京時間昨天凌晨,當實德隊到達卡塔爾多哈機場,准備辦理轉機手續的時候,發現有5個座位已經被人佔了。原來,航空公司將實德隊團體票中的5張重復地賣給了當地的乘客,而更嚴重的是這些乘客已經換好登機牌登上了飛機,這樣,實德隊員王鵬、王聖、季銘義、唐田和胡兆軍根本就無法登機。
得知這一情況後,實德隊立刻與航空公司進行交涉,航空公司態度強硬地表示:由於飛機已經滿員,這5名球員只能改簽其他的航班,但具體時間和航班並沒有確定。也就是說這5名球員回家的行程將遙遙無期,這樣無論從體力上還是精神上對這些球員都是嚴重的折磨。
在球場上經歷了慘痛的失利之後,實德隊內變得異常團結,因此他們決不會將一名隊員留在多哈。『要走一起走,要留一起留』,這種團結的勁頭從平時的吃飯中已經體現,全隊必須在人到齊了的情況下纔能夠開飯,即使為一名球員等待二十幾分鍾,隊內也絕不會聽到半句怨言。
面對實德隊員共同進退的決心和強硬態度,航空公司開始妥協。由於實德隊持有的是團體票,如果集體拒絕登機將給航空公司產生巨大的經濟損失。在實德副總裁隋信敏和俱樂部總經理林樂豐的交涉下,航空公司終於妥協,表示可以說服5名機上乘客給實德隊員讓座,並承諾5名隊員不需要登機牌就可以直接上飛機,並讓實德隊員准備登機。
得知這一情況後,實德隊員開始辦理行李托運和換領登機牌,此時飛機已經晚點1個小時。這時候,隋信敏和林樂豐長了個『心眼』,讓5名沒有登機牌的球員先登機,其他隊員隨後跟上。果然,航空公司在這裡耍了個花招,5名沒有登機牌的球員被機場安檢人員攔了下來。
面對這一變故,實德隊員憤怒了,他們都拒絕登機,並向航空公司明確表示,所有球員將共同進退,絕不會留下任何一名隊員。
實德隊的強硬給航空公司施加了更大的壓力,面對態度如此堅決的中國乘客,西亞人終於低下了頭,他們登上飛機,動員5名當地乘客給中國球員『讓座』。最終5名卡塔爾當地人拿著航空公司提供的經濟補償離開飛機,將座位讓給了實德隊員。
經歷了兩個多小時的艱苦斗爭,全體實德隊員終於登上了回家的班機,而此時飛機也因為這件事情晚點兩個小時。登上飛機的王鵬和王聖拿著機票舉過頭頂,調侃地做起了頂禮膜拜狀,口中念念有詞地說道:『謝天謝地,保佑我的機票。』老隊長李明半開玩笑地自嘲道:『看來跟隊出去到處都有斗爭,只有斗爭到底纔能夠換來勝利。』他的話在隊內引起了共鳴。
北京時間凌晨2時,載著實德隊員的飛機終於從多哈起飛,飛往目的地中國上海。
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