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揭幕在即,亞洲杯的商務開發也畫上了句號。中國亞洲杯組委會一位負責商務開發的副秘書長透露,由於時間緊迫、權限受制,中國亞洲杯商務開發共與四家企業達成協議,涉及金額超過5000萬元。據記者估計,這一金額應該在5000萬元至6000萬元之間,而目前門票銷售情況也不容樂觀,這意味著本屆亞洲杯盈利希望微乎其微。
盡管中國是本屆亞洲杯的承辦國,但是商務開發的主要權利仍控制在亞足聯的手中,他們對中國亞洲杯組委會的商務開發做出了許多限制,這對中國組委會的商務開發工作造成了不小影響。而且直到今年4月份,中國組委會纔得到通知明確了商務開發的權限,時間緊也給中國組委會造成一些困難。
『目前我們已經與愛登堡服飾、體壇周報、宇通汽車及隆鑫汽車四家企業達成了協議,至於金額我們不方便明確透露,但肯定超過了5000萬元。』中國亞洲杯組委會一位負責商務開發的副秘書長說。反觀剛剛結束的歐錦賽,在幾乎不包括各類電視臺節目轉播費和廣告費的情況下,就盈利8.3億歐元之多,同亞洲杯相比簡直是天壤之別。
亞足聯除了在商務開發方面有諸多限制,此外他們只是承諾由阿聯酋航空公司負擔相關參賽國家球隊的往返機票費用,其他費用均由中國組委會來負擔。而這屆亞洲杯不算場地興建和維護已經是花費數額龐大,門票銷售情況也不容樂觀,中國承辦本屆亞洲杯盈利希望極其渺茫。
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