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中遠俱樂部還可以再轉讓的消息捂多久,現在是滬上媒體揣測的焦點。至今為止,中遠轉讓還是一個機密,不要說俱樂部中層管理人士,就連一些高層人員都不知道,但是中遠集團這麼大的機構,就不可能沒有不透風的牆。根據上海遠洋公司一位高層人士透露,近一段時間來,徐澤憲搞足球在總公司受到很大的輿論阻力,而且去年在其公司的主業房地產投資方面,也沒有前年那樣成功,更加堅定了總公司不再搞足球的決心。
集團策略:中遠該退的都要退
中遠集團近兩年來的經營狀況,除了本身業績(航運)的萎縮之外,其實很明顯可以看出是其大規模套現的一年。一方面,中遠不斷收縮贏利性很強的非核心資產如地產、金融;另一方面中遠在資本市場四處出擊,以債券和新股不斷融資。這一退一進,為中遠贏得巨額資金。資料顯示:2002年1月,中遠發展股票增發8000萬股,募得資金7億元。2002年8月,中遠以票面利率4.5%發行企業債券,籌得資金20億。2002年9月,中遠集團出售房產旗艦中遠置業45%股權予印尼華人首富林紹良,套現逾40億。2002年末,中遠集團全部出售所持平安保險9.9%的股權,套現12億人民幣。僅此4項中遠就可套現約80億元。而中遠的套現動作遠沒有結束,最近,中遠集團還有意出讓手中旅游業務。中遠旅游固定資產規模5.4億元,擁有高級旅游飯店8家,還有大規模的旅行社等,此類業務雖非盈利性很強的項目,但是經營狀況相對平穩,已經有很長時間的造血機能。
可以這樣分析,中遠集團在與航運主業無關的領域,該退的都在退,而接下來最大的一個懸念,也就是與徐澤憲的國際隊最密切相關的,便是其地產業務撤不撤?
中遠置業原本是中遠集運上海分公司下屬的一個房地產公司,徐澤憲在1995年接手的時候僅僅是一個注冊1500萬資本,周轉資金只有100萬的小公司。現在一些中遠員工戲稱當時中遠置業是上海中遠集運的兒子,現在已經可以稱之為兄弟了,也就是說,中遠置業已經能與上海中遠集運平起平坐。可見其數年來的地產業務曾經是多麼的輝煌!而且曾經是上海中遠分公司的頂梁柱。中遠集運上海總部一位官員透露,由於中遠集運近年來沒有造新船的計劃,而與此同時,總裁魏家福在香港宣布,有意參股世界主要樞紐港,中遠很明顯地在轉變策略,希望將業務重心向碼頭業務傾斜。中遠這樣做的背景是全球集裝箱班輪業務長期低迷,各大公司連年虧損,首要目標幾乎全部是減小虧損。中遠集團為了攬貨,不惜將價格大幅下調。盡管如此,中遠集運2002年的虧損額仍是一個天文數字。
一個很鮮明的例子,2002年初,中遠集運為了發放員工年底的獎金,不得不從其他兄弟企業中調來1億元資金。這1億元中,很大一部分來自徐澤憲的中遠置業。那段時間以前是徐澤憲最風光的時候,據說很多集團的人擠破頭都想往中遠置業走。集團總部也對中遠置業青睞有加,在很多政策上都是總部去打招呼而受到優惠的。
但是,商戰瞬息變幻,2002年下半年,以『中遠兩灣城』、『海南博鰲水城』等項目著名於房地產業的中遠發展利潤暴跌。中遠發展2002年年報顯示:該公司主營業務利潤1.91億元,同2001年比減少37.59%;實現淨利潤1.83億元,同比減少18.97%。而就在這時,中遠200億的北外灘開發項目又不知進退。中遠三林置業雖然是北外灘一級土地開發商,但中遠三林現在在北外灘最終的開發項目上還沒有下定決心,是進還是退,在這個問題上存在太多的未知數。
中遠集團總裁魏家福曾經表示:雖然中遠的多元化已經是既成事實,但是今後一定要符合集團的戰略。他說:『我們的思路是「有限相關多元化」,非相關的、長遠看不是很好的要逐步退出,效益不好的,該關停並轉的關停並轉,有些效益不是很突出的、我們缺乏人纔的,就吸收有
雄厚資金實力、關注該行業的企業加入,轉讓股份,進行股份制改造,逐步減持國有股,甚至外來控股都沒有問題。』在魏家福的言語中可以洞悉,集團今後的總體思想還是往主業發展,一些利潤不錯的項目可以保留,但虧本的就一定會逐漸退出。
有一點可以肯定,在外資(三林集團)入股以來,雖然在企業管理方面更規范,但隨著近年來上海房地產業的逐漸正規化、市場化,最終的企業利潤反而沒有往年高,而且還背負著一個大包袱——上海國際隊,即使地產業務不會有退出之懮,但球隊明顯屬於那種『效益不好的』、『長遠看不是很好的』的類型,自然是泥菩薩過江,自身難保。
中遠俱樂部:半年前就沒人願來
人們可以清楚地記得,上海中遠俱樂部在2002年的胸前贊助商是上海中遠匯麗,這是一家從事建材和室內裝璜業的上市公司。和2003年的松下電工不同,中遠匯麗是通過入股的方式成為贊助商的,很明顯是有賴於兩家公司之間的緊密關系。但是在去年10月,匯麗B股曾發布公告,將所持的上海匯麗足球俱樂部全部股權以400萬元的價格轉讓給上海中遠三林置業集團有限公司。此外,該公司控股子公司上海匯麗地板制品有限公司也將其所持有的上海中遠匯麗足球俱樂部6.67%股權轉讓給上海中遠三林置業集團有限公司,轉讓價格266萬元。經過本次轉讓後,匯麗B股及其控股子公司完全與中遠俱樂部脫鉤。而在匯麗全身退出足球俱樂部的同時,該公司表示擬出資900萬元和上海匯麗集團有限公司共同在上海周浦繁榮工業區成立以生產銷售涂料為主的公司,擬成立公司的注冊資本為2000萬元。有業內人士分析,中遠匯麗足球俱樂部近年來在甲A聯賽中表現突出,作為公司的一個對外窗口,其對品牌宣傳確實起著重要的作用,但畢竟難以給公司帶來實際的利潤。在這樣的背景下,公司出讓股權也就不難理解了。
人們可以清楚地記得,在徐澤憲剛剛接手中遠隊的時候,是何等的豪爽。尤其是衝上甲A後,以不必要的重金買下來范志毅、朱琪等一些後來難當大任的球員。2002年的很多客場比賽中,徐澤憲都讓球隊乘坐包機前往,要知道包機在機場一夜的停機費,就達到1萬美金,這比買機票乘坐民航要貴出許多。外教勒魯瓦雖然有一定水平,但連他自己也表示在中國能夠拿到45萬美元的年薪相當滿意。2003年新賽季開始前,中遠就在很多地方節約開支,整個賽季沒有包機出去過一次,沒有像往年那樣長途跋涉遠赴歐洲集訓,連去日本做准備訓練也是由一家企業贊助的;沒在引進外援方面花費太多,中途又炒掉成績不錯的勒魯瓦,省下了很大一筆開銷;在國內球員引進方面雖然手筆很大,江津、吳承瑛、李明等都是大牌,但據說他們實際的工資比2002年初加盟的申思、祁宏等要差一個檔次;而且,在贏球獎金方面,一些隊員稱雖然最終都收到了,但總是有拖欠行為。
最大的疑點就是,一位上海中遠集運的科級乾部曾經要來俱樂部從事市場工作,但今年下半年他又突然變卦,說是撤也要撤了,到那裡能乾得長嗎,還不如求個穩定。要知道,中遠集運的員工在整體收入上與中遠置業有很大差距,都是要靠關系纔擠進來的,據說徐澤憲甚至還下令不讓中遠集運的員工進他的企業。可以斷言,中遠有退出足球的心早在半年之前。
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