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上周末在印第安納的F1美國大獎賽上,雨水侵襲了賽道。巴頓憑借著出色的駕駛、成功的策略和高效的進站將名次逐漸攀昇,進而佔據了領先的位置。在本站最後的勝利者———邁克爾·舒馬赫取代他的領先位置之前,巴頓已經領跑了15圈,本來他可以繼續以第2名的身份完成比賽的,但由於引擎發生故障,他不得不退出比賽。
他說:『在美國大獎賽領跑的感覺真是好,這是我職業生涯中的最美妙的時刻,但失去這次進入前三的機會實在是讓人遺憾。車隊最先發現了問題,他們注意到在持續的幾圈裡我賽車的液壓正逐漸下降,但此時已經無能為力了。可是還沒等到它影響到賽車,接著又出現了其他問題。在我過最後一個彎角時,引擎故障最終直接導致我的退出。』
『總而言之,這確實是一場艱苦的比賽。天氣的變化使得任何策略上的決定都像是在賭博,我一直在賽道上等待,直到確信進站換雨胎為上上策。可能我在賽道上呆的時間有點長,等我進站換胎時,賽道已經變得很濕滑了。我進站的時機不算錯,所以我得以佔據領先的位置。老實地說,邁克爾超過我那是遲早的事,但如果我能緊跟在他後面,我有信心以第二的位置完成比賽。』
這位23歲的英國人雖然也曾有過好幾次近在咫尺的機會,但他還未曾登上過領獎臺。
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