北京時間9月12日晚上9點，世界一級方程式錦標賽意大利大獎賽第一次排位賽在蒙紮賽道結束。來自威廉姆斯車隊的蒙托亞以1分20秒656的成績取得今天的最快。法拉利車隊的巴裡切羅的成績為1分20秒784，他排在第二。舒馬赫1分21秒268排在第三。馬塔，韋伯，雷克南，特魯利，阿隆索排在四到八位。

　　今天意大利賽道的天氣很好，賽道氣溫在25度。今天吸引了很多車迷來到現場觀看比賽。意大利是法拉利的主場，所以看臺上已經成為了法拉利的天下。在今天上午結束的自由練習賽中，法拉利車隊的兩位車手取得了最快。巴裡切羅成績排在第一，他的隊友舒馬赫排在第二。

　　當地時間下午2點，排位賽准時開始，舒馬赫第一個出現在賽道上熱身。他的F2003GA賽車經過了上周的測試個今天早上一小時的調校，顯得非常輕快。他在發車區直道接近第一個連續彎的時候，最高速度已經達到了355.4千米/小時。他在第一個計時點的成績是26秒271，接著他在第二個計時點做出了54秒100，他的最後成績是1分21秒268。這個成績和他在早上練習賽的成績差不多。

　　蒙托亞第二個出場，他在第一個計時點的成績就比舒馬赫快了0.117秒，接著在第二和第三個計時點的成績都要比舒馬赫快。最後他打破了舒馬赫的成績排在第一。而芬蘭小將雷克南的成績並不理想，賽車出現了多次轉向過度。他的成績僅為1分21秒966。小舒馬赫在排位賽，第一個彎就因為錯過了剎車點而衝出了賽道，他是正因為這個他被賽會判罰為違規，取消了本來排在第三的成績。明天他也將在前面出來排位，這會影響他在正式比賽的成績。

　　而其他車手的排位賽都比較順利。巴裡切羅第六個出場，他在前兩個計時點的成績比蒙托亞慢了一點點，最後他還是以微弱的劣勢排在第二。庫塔今天顯然不在狀態，練習賽的成績不好排位賽的成績也不好。他的賽車沒有調到做佳，看來明天邁凱輪的工作還很多！倒是豐田車隊的馬塔表現不錯，他在第一個計時點的成績竟然比蒙托亞快了0.008秒，不過由於賽車的整體性能不如威廉姆斯他最後排在第四。

　　比賽進行到第四組，維斯塔潘的賽車不能啟動，賽會出示了紅旗短暫地終止了比賽。從今天比賽的成績中看出，法拉利F2003GA的性能已經有了很大的進步。而威廉姆斯賽車的競爭力也非常強，米其林新胎的性能並沒有因為缺少測試而難以和FW25搭配。邁凱輪賽車還存在著一些小問題，相信今天晚上他們還將繼續調試賽車。雷諾由於引擎的原因並不能在直道上發揮他們的實力，所以成績一般。