2003年世界一級方程式錦標賽歐洲站排位賽剛剛結束，最終，首次排位賽佔據第一的萊庫寧以1分31秒523的成績獲得杆位，舒馬赫落後0.032秒屈居第二。獲得第三至八位的分別是：小舒馬赫、蒙托亞、巴裡切羅、特魯利、潘尼斯和阿隆索。

　　在昨天進行的第一次排位賽中，一場突如其來的大雨使得比賽的前後兩段成現出迥然各異的情況，前半程比賽相當平穩，不過最先出場的舒馬赫只把自己第一的位置保持了不到三分鍾，萊庫寧是當天唯一一個跑進1分30秒大關的車手。而後半程因為天降大雨，一級方程式賽車幾乎變成了一級方程式賽艇，每一輛賽車駛過，都會帶起巨大的水花，在馬塔和維綸紐夫相繼退出比賽後，賽會臨時終止了比賽，待重新開始後，後面的車手本來車況就不好，車手的能力也稍有欠缺，再加上賽道上的積水，他們都不得不開得小心翼翼，結果在第二個計時點所用的時間就幾乎等於萊庫寧整勸所用的時間了，最後，最後一名和第一名的成績相差了將近30秒！

　　今天紐布格林賽道上空同樣不太明朗，據天氣預報稱，今天仍然可能有雷陣雨，這樣一來，天氣條件將對本次排位賽產生意料之外的影響，因為第二次排位賽是按照首次排位賽的結果倒排，如果比賽中間暴雨突至，那麼後面大車隊的名車手將在成績上受到非常大的影響，甚至有可能出現與以往排位賽結果完全逆轉的情況，所以，盡管後面的車手現在可以悠哉游哉，但心中還是非常忐忑不安的。

　　最先出場的是昨天衝上沙石地的維綸紐夫，這位在前八站只順利完成了三場比賽的前世界冠軍自從到了英美車隊後總顯得有些力不從心，賽場外有關他的傳言也是甚囂塵上，紛紛謠傳明年的F1將沒有他的一席之地，最後，他的成績位1分34秒596；然後出場的是同樣昨天沒有成績的豐田車隊的馬塔，他的成績是1分32秒949；接著出場的是美洲虎車隊皮佐尼亞，他的成績是1分34秒159；之後是豐田車隊的另一位車手潘尼斯，成績是1分32秒350，超過了他的隊友馬塔，暫時上到第一位；第一組最後一個亮相的是米納爾迪的維斯塔潘，他的成績是1分36秒318，暫時忝居最後。

　　第二組最先亮相的是另一位米納爾迪車手威爾遜，他們的賽車在比賽中出現了輕微的抖動，車況並不是很好，最後的成績是1分36秒485，還落後於隊友維斯塔潘，現在落在最後一位；然後出場的是喬丹車隊的費爾曼，1分33秒827，暫時處在第三；接著亮相的是索伯車隊的海德費爾德，他完成了自己的熱身圈後，剛剛開始自己的計時圈不過幾秒鍾，在第一個非常寬闊的彎道，賽車出現了明顯的轉向不足，根本不聽海德費爾德的命令，衝上了沙石地，他只能無奈的退出了比賽，他沒有成績，在明天的比賽中將不得不從最後一位發車。因為他的賽車沒有停在賽道上，所以賽會沒有臨時終止比賽，美洲虎的韋伯開始了計時圈，他的成績是1分33秒066，暫時佔據了第三位；之後的是英美車隊的巴頓，他的成績是1分33秒395，稍稍落後於前面的韋伯。前兩組結束，暫時領先的是豐田的潘尼斯。

　　第三組首先出場的是索伯的弗倫岑，他的成績是1分34秒000，這個成績恐怕不能讓車隊滿意；然後是喬丹的另一位車手費斯切拉，他的成績是1分33秒553，暫時排在那第三位；接著是雷諾車隊的阿隆索，他的成績是1分32秒424，目前排在第二位，差一點就超過潘尼斯，但還是功虧一簣；之後是他的隊友特魯利，隊友沒有能夠完成的人物，特魯利出色的完成了，他以1分31秒976的成績佔據了第一位，也成為了第二次排位賽中首個跑進1分32秒大關的車手，車隊的工作人員都為他鼓掌慶賀；接下來是麥克拉倫車隊的庫特哈德，本賽季除了第一站他拿到冠軍之外，後面一直顯得乏善可陳，在過一個彎道的時候不小心讓右側的輪胎掃到了沙石地，這影響了他的表現，最後他的成績僅為1分32秒742，僅排在第四位。

　　最後一組車手駛上了賽道，最先亮相的是法拉利車手巴裡切羅，紅色的法拉利一出場，賽道邊就立刻喧鬧了起來，昨天法拉利的表現並不特別出眾，巴裡切羅在前兩個計時點的成績都不理想，但卻在最後憑借絕佳的表現超過了前面的特魯利，他的成績是1分31秒780，比特魯利快了僅有0.196秒；接著出場的是小舒馬赫，他一亮相就把巴裡切羅甩在了身後，1分31秒619，他又以快0.161的成績上到第一；之後是他的隊友蒙托亞，他在賽道上的表現一如既往的勇猛，不過在第二個計時點稍稍落後於之前的小舒馬赫，不過，最後他還是沒有贏了自己的隊友，他的成績是1分31秒765。

　　倒數第二位駛上賽道的就是本土作戰的舒馬赫，賽道邊洶湧的紅色都在舒馬赫加油，他開始了自己的計時圈，第一個計時點，他的成績是29秒893，這比他的弟弟慢了0.152秒，同時他在過彎時有短暫的輪胎抱死現象，但是，舒馬赫以堪稱藝術的表現駕馭著賽車，在第一個計時點跑出了1分07秒963，不僅把剛剛落後的劣勢追了回來，反而領先了小舒馬赫0.083秒，舒馬赫在比賽中的表現相當完美，最後的1分31秒555，快了自己的弟弟0.064秒，成功的將第一搶到了手中，賽道邊的德國車迷歡呼著，不過，他能不能拿下杆位還要等最後的萊庫寧跑完成績。

　　萊庫寧出場了，第一個計時點29秒762，這比舒馬赫要稍快一些，第二個計時點1分08秒002，又比舒馬赫慢了一些，但最後階段他拼命加速，在衝過終點的時候，計時器顯示為1分31秒523，他以超過舒馬赫0.032秒的成績把德國車王幾乎手拿把攥的杆位搶了回來，舒馬赫只能以第二位發車了。

　　明天，正式比賽將在紐布格林展開，讓我們共同見證舒馬赫跨越千分的歷史時刻吧！