|
||||
四大漩渦:①總結要交稿,不僅僅要讓總局滿意,還要讓總局的上級點頭了,纔能算是過關;②人事問題,類似孫培彥這樣被足協借調過來的工作人員並不少;③福特寶出『洋相』,閻世鐸嚴厲批評;5車改問題,打不打官司進退兩難。
特約記者曾濤報道
足球,現在的閻世鐸估計再也沒有心思去『享受』這該死的東西了。足協領導班子的『半壁河山』狀態、世界杯總結交稿在即、福特寶公司在女足世界杯商務開發問題出的『洋相』、媒體就車改問題的不實報道……現在的閻世鐸正在為中國足球急火攻心。
總結交稿在即6月27日中央領導就中國隊在世界杯上的表現對中國足球作出指示已經一個多月了,但中國足協的世界杯總結至今還沒有提交正式的定稿。雖然國家隊已經完成了初稿,但從總局政策法規司搗鼓文字出身的閻世鐸肯定還要進行大幅度的『精加工』。前面已經開過的中國足協主席會議上,曾經對這個總結征求過意見,這些內容閻世鐸也要反映進去。他要親自來完成這份對中國足球意義重大的總結。據說,這份總結不僅僅要讓總局滿意,還要讓總局的上級點頭了,纔能算是過關,閻世鐸哪敢掉以輕心?只好一再修改,一再斟酌。
人事問題困擾
中國足協領導班子在世界杯後就一直這麼『半壁河山』地運轉著。王俊生調離足協到中體產業股份公司任職,是在世界杯以前就確定了的事情。但世界杯以後,南勇卻出人意料地也南下上海脫產學習英語。——『二把手』、『三把手』的不在其位,使得中國足協只有閻世鐸和張吉龍兩名專職副主席主持工作。閻張二人再進行分工:閻世鐸負責全面,張吉龍負責落實,加上閻世鐸本來涉足足球運動和足球管理纔兩年的時間,要做太多具體的工作確實難為了他。於是更多時候,張吉龍更像執行主席的角色,『黨政軍,工青婦』,什麼具體工作都要管。以致連14日亞足聯會議,原定參加的閻世鐸據說可能留在北京。張吉龍已經走了,閻世鐸再走,中國足協快唱『空城計』了。
困擾閻世鐸的還有足協的人事問題。這次反黑浪潮中被通緝的孫培彥曾經在中國足協工作過。類似像孫培彥這樣被足協借調過來的工作人員並不少,而他們基本上是通過各部門主任給領導們打個招呼就在足協上班了,像孫培彥在中國足協工作了一年多時間,竟然就只寫過一張簡歷。現在中國足協的大約70名工作人員中,還有不少是屬於這種情況的。
閻世鐸到足協後,足協曾經大規模地招聘了一些足球、外語等擁有研究生以上學歷的專業人員,但是經過一年多的使用,大家對他們的能力普遍反映一般,甚至有人認為『非常不理想』。內部反映的意見也讓閻世鐸頭疼。
福特寶出『洋相』
福特寶在女足世界杯商務開發上的滯後導致國際足聯直接乾預女足世界杯籌備工作,斷然改組商務開發格局。雖然中國足協不願意公開承認這是失敗,但在內部還是對福特寶進行了嚴厲的批評。
上周的一次內部會議上,閻世鐸專門就福特寶的問題講話,對福特寶在對中國足球的產業開發進行壟斷經營的情況下不思進取的狀況給予了批評。他希望這次挫折能夠使福特寶振作起來,重新樹立形象。他特別要求福特寶能夠在中國足協的開發、財務等部門協助下,盡快打開工作局面。
在距離大賽開幕前不到一年半的時間斷然對商務開發工作進行清盤,這說明福特寶的工作的確存在問題,也反映了國際足聯在利益面前不給中國足協絲毫面子。商務開發的格局改變了,但福特寶的問題沒有徹底改變,閻世鐸還要考慮將來的商務開發思路。
為車改問題頭疼
根據體育總局的統一布置,中國足協在4月份就完成了車改。足協的八輛車按照國家規定賣給了足協內部的工作人員。但沒有想到3個月後,有媒體竟然還拿車改『說事』,而且很多內容都是不實之詞。
車改本身中國足協沒有什麼違規,但媒體報道出來後影響很大,也很惡劣。雖然足協在消息見報當天就進行了澄清,但是消除影響的工作不是這樣就結束了。是否和這家媒體打官司,這對於閻世鐸來說,又是一個值得思量的問題。
對於某專業媒體的足協低價分車的報道,中國足協極為惱火。為了維護中國足協的形象,以及回擊不實報道,足協內一些官員甚至提出和這家媒體對簿公堂。但是考慮到打官司費力不討好,中國足協在這個問題上感覺進退兩難。
本來分車是按照國家體育總局的部署進行的,中國足協也是按照國家有關規定進行的,總共足協有八輛車被拿出來按照政策規定讓職工購買。為了做到公平起見,足協專門把當時的工作人員進行了排隊,按照秩序選擇購車。一把手閻世鐸排在第一位他選擇了紅旗車;排在第二位的是王俊生,他當時即將離開足協放棄了購車的權利;接下來的南勇也放棄了;張吉龍排在第四位,他選擇了那輛1992年的大宇車;聯賽部主任楊一民排在第五位,他選擇了桑塔納旅行轎車;兩會辦主任馮劍明排第六位,他選擇的是桑塔納2000。車改工作在世界杯前的4月份就全部結束了,當時有媒體進行了報道。8月2日,中國足協綜合部主任趙金福就8月1日足協分車的報道召集部分記者時專門就購車的價格進行了說明:『該報刊登的不實新聞中稱,車的內部價格都只有一兩萬元。但事實上,除了一部大宇車車價在兩萬元以下之外,其餘七輛車都在4萬、5萬、7萬、8萬等價位。不實新聞中所稱中國足協專職副主席張吉龍買走了一輛韓國現代車,其實是一輛大宇車,那輛車是1992年出產,已經行駛了19.5萬公裡,因此價格較低,為17850元。』
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||