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法拉利在奧地利的讓車事件已經過去兩周了,但公眾對這次事件依然不依不饒。德國車手舒馬赫剛剛抵達摩納哥的第一件事就是接待在那裡等待多時的記者。
雖然讓車命令是車隊為保舒馬赫第五次奪冠而下達的,但舒馬赫表示,他已經成為這次事件的最大受害者。目前,全世界的法拉利車迷已經開始倒戈。
日前,舒馬赫在法拉利車隊裡對車記們大訴苦水。他說:『開始,我不知道該如何應付這個局面,特別是當我下了賽車以後看到觀眾的激烈反應,進到采訪室裡遭到記者的圍攻,這讓我感到非常意外。我從來沒有遇到過這樣的情況。我覺得當時最好的形容詞應該是無能為力。我奇怪的是,人們為何不理解這是很明顯的車隊戰術。』
不過,這位四度世界冠軍還是堅決支持車隊的決定。他說:『我覺得人們應該理解我們的戰術。我是最大的受益者,在1997、1998和1999年,我們曾經相當困難,那時,我們應該受到批評而不是同情。這是我們一貫的政策。作為車隊,我們總是要為自己的車迷和車隊贏得世錦賽冠軍。我們現在要做的就是保持領先優勢。』
舒馬赫拒絕回答他將在6月26日如何面對國際汽聯世界賽車運動理事會的質詢,但他承認,在登上奧地利冠軍寶座之前,他已經決定將冠軍杯送給巴裡切羅。
『很明顯,我一定會將冠軍杯給巴裡切羅。我以前曾經這樣做過。不是因為他給我讓車,我就必須給他冠軍杯,而是我們在為同一支車隊效力。但當自己成為當事人的時候,反而無法理清思路。』
他還反問:『看看歷史,我會經常需要讓車嗎?最後都是車隊做出的決定。我認為,在我的職業生涯中,98%的比賽是正常的,只有這次比賽是例外。我同時還認為,奧地利事件被擴大了。』
舒馬赫在本周想成為自塞納(巴西)和普羅斯特(法國)之後第六位取得摩納哥大獎賽冠軍的車手,同時也成為法拉利第150個分站冠軍得主。他認為,在這次比賽中不太可能再出現讓車局面。(黎明京)
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