自行車

　　項目歷史與簡介

　　由於早期的自行車運動主要在歐洲、美洲一些發達國家開展，因此在這一項目上，歐洲選手佔有絕對優勢，特別是法國、英國、意大利、比利時、德國選手曾一度壟斷了世界紀錄和世界最好成績。1896年第1屆奧運會上，自行車就被列入正式比賽項目。山地車越野運動出現於法國，並逐漸在歐洲流行，1996年，山地越野車被列為奧運會比賽項目。2003年12月國際奧委會正式批准小輪車為2008年北京奧運會比賽項目。2009年，第五屆香港東亞運動會中開始設置自行車比賽項目。

　　競賽規則

　　爭先賽:運動員通過資格賽，即行進間出發200米計時賽。每組運動員將在250米的場地上騎行3圈，運動員最先到達終點者為優勝者。

　　個人追逐賽:由兩名運動員在跑道的兩個直道相反方向的位置(追逐賽起、終點線)、在跑道的內側起跑。男、女個人追逐賽比賽距離分別為4公裡和3公裡。比賽分資格賽、第一輪和決賽三個輪次。

　　1KM或500M個人計時賽是一項原地出發的個人計時賽，1KM為男子項目，500M為女子項目。運動員從起跑器上起跑，不得在彎道處藍區騎行，在出現事故的情況下，運動員可以休息15分鍾重新出發，每名運動員只允許有2次起跑機會。用時最少的運動員為優勝者。

　　公路繞圈賽是在封閉交通的情況下，在環形路段上進行的公路比賽，根據最後一圈的成績來排定名次。

　　天津團泊健康產業園區體育中心自行車館像一個自行車比賽的頭盔被放置在一個舒緩的人工坡地上，主體外觀既為建築的結構，比賽場中透出的燈光使得它晶瑩剔透美輪美奐。建築總高40.20米，1830個固定座位，876個活動坐席，主體地上1層，局部3層。

　　觀賽禮儀：

　　1、觀看自行車比賽前，觀眾應了解自行車比賽的特點和相關知識，做到注意賽場秩序和適時保持安靜。

　　2、比賽開始(集體出發項目例外)時，運動員需要根據倒計時電子提示音發令出發。運動員出發時會全神貫注地聆聽起跑信號，觀眾應保持安靜，以免乾擾或影響運動員的比賽出發。

　　3、沿途觀賽的觀眾，要選擇一個安全的位置觀看比賽，不要超越隔離區。在賽道中經常有一些危險地段，以及運動員競爭比較激烈的地段，如果運動員在高速狀態下發生側滑、摔倒等事故，勢必威脅周邊觀眾的安全。所以，觀眾在沿途觀賽時一定要保證自身的安全。

　　4、觀看自行車比賽過程中一定要聽從賽場人員的指揮，不要隨意衝入場內或賽道。特別是在公路個人計時賽中，運動員是間隔時間出發的，這就意味著整個賽道都會有投入比賽的運動員，一旦發生阻擋運動員或墜車的事故，輕則影響運動員的比賽成績，重則造成嚴重的人身傷害事故。