巴黎—達喀爾拉力賽1月5日進入毛裡塔尼亞，進行了第八賽段的角逐，雖然柔軟的沙丘給車手們制造了很大麻煩，但並沒有影響車手們的競爭，摩托車組比賽的冠軍被KTM車隊的芬蘭車手蒂安內奪得，但意大利車手梅奧尼在本段結束後繼續保持總成績領先，汽車組總成績領先的增內弘，再次奪得賽段冠軍。

　　第八段的比賽從祖埃拉特到毛裡塔尼亞的阿塔爾，總賽程為396公裡，其中特殊賽段為383公裡。隨著比賽的進行，車手們遇到的困難也不斷增加，除紮胎、電瓶斷電、摔倒外，車手們在本段比賽中遇到的最大困難是沙丘。由於這裡的沙丘多而密，而且沙質柔軟，如果控制不好速度，車手們很容易掉進沙丘制造的陷阱，因此很多車手在沙丘內丟失了大量時間。

　　在摩托車組的比賽中，芬蘭車手蒂安內以4小時14分54秒奪得賽段冠軍，比第二名阿爾卡龍快了13分鍾，名不見經傳的車手埃斯特夫奪得第三名。前一天在第七賽段下半段中奪得冠軍的意大利車手梅奧尼因領先優勢較大，雖然本段只奪得第九名，但仍以16小時2分0秒保持總成績領先，加瓦爾多和洛馬分列第二和第三名。

　　汽車組比賽中，三菱車隊的日本車手增內弘始終保持了良好的狀態，以3小時53分39秒再次奪得賽段冠軍。

　　然而去年的總冠軍、本段獲得第二名的德國女車手克萊施密特卻付出了代價，她駕駛的汽車車胎被紮，拋錨在沙丘中，比增內弘晚5分15秒到達終點，法國的豐特內和日本的?仲鍵次郎分別奪得第三和第四名。

　　在總成績排名中，增內弘以14小時34分59秒繼續保持領先，?仲鍵次郎和克萊施密特分列第二和第三名。

　　前一天（4日）還進行了第七段下半段，從坦坦到祖埃拉特賽段的比賽，摩托車組和汽車組的冠軍分別被KTM車隊的意大利車手梅奧尼和三菱車隊的日本車手增內弘奪得。

　　6日比賽休息一天。